INSTRAN.org | NGO on Transport Issues

  • Indonesian
  • English
Banner

Ojol Dilarang Mangkal di Depan Cibinong City Mall

INSTRAN.org - Satlantas Polres Bogor terus mematangkan larangan parkir di bahu Jalan Raya Tegar Beriman, Cibinong, Kabupaten Bogor, Jawa Barat. Selama...

Ojek Pangkalan Sempat Tolak Uji Coba Trayek Angkot Baru di Cimahi

INSTRAN.org - Uji coba trayek angkot Citeureup-Cimindi di Kota Cimahi sempat molor dari waktu yang ditetapkan. Pasalnya puluhan tukang ojek pangkalan...

Kabar Baik! Tiket Pesawat Murah Bakal Dijual untuk Semua Penerbangan

INSTRAN.org - Maskapai penerbangan bersama pemerintah berwacana untuk menurunkan harga tiket seluruh penerbangan pesawat berbiaya murah (low cost...

Truk Sering Obesitas karena Dianggap Kuat Angkut Segala Beban

INSTRAN.org - Kendaraan komersial berupa truk yang sering mengangkut keperluan bisnis seringkali ditemukan melewati batas muatannya. Satu pelanggaran...

Bakal Ada Tol Bekasi-Tangerang di Atas Laut Utara Jakarta

INSTRAN.org – Satu proyek besar sedang dipersiapkan pemerintah. Proyek dimaksud adalah tol yang membentang di atas perairan utara Jakarta yang...

  • Ojol Dilarang Mangkal di Depan Cibinong City Mall

    Tuesday, 23 July 2019 09:56
  • Ojek Pangkalan Sempat Tolak Uji Coba Trayek Angkot Baru di Cimahi

    Monday, 22 July 2019 15:13
  • Kabar Baik! Tiket Pesawat Murah Bakal Dijual untuk Semua Penerbangan

    Monday, 22 July 2019 15:13
  • Truk Sering Obesitas karena Dianggap Kuat Angkut Segala Beban

    Thursday, 18 July 2019 10:32
  • Bakal Ada Tol Bekasi-Tangerang di Atas Laut Utara Jakarta

    Wednesday, 17 July 2019 11:18

Metropolitan

Ojol Dilarang Mangkal di Depan Cibinong City Mall
Tuesday, 23 July 2019
INSTRAN.org - Satlantas Polres Bogor terus mematangkan larangan parkir di bahu Jalan Raya Tegar Beriman, Cibinong, Kabupaten Bogor, Jawa Barat. Selama ini, pengendara yang didominasi ojek online... Read more...
Ojek Pangkalan Sempat Tolak Uji Coba Trayek Angkot Baru di Cimahi
Monday, 22 July 2019
INSTRAN.org - Uji coba trayek angkot Citeureup-Cimindi di Kota Cimahi sempat molor dari waktu yang ditetapkan. Pasalnya puluhan tukang ojek pangkalan di Sukarasa dan Ciawitali masih keberatan dengan... Read more...
Kabar Baik! Tiket Pesawat Murah Bakal Dijual untuk Semua Penerbangan
Monday, 22 July 2019
INSTRAN.org - Maskapai penerbangan bersama pemerintah berwacana untuk menurunkan harga tiket seluruh penerbangan pesawat berbiaya murah (low cost carrier/LCC). Hal itu menindaklanjuti kebijakan... Read more...
Truk Sering Obesitas karena Dianggap Kuat Angkut Segala Beban
Thursday, 18 July 2019
INSTRAN.org - Kendaraan komersial berupa truk yang sering mengangkut keperluan bisnis seringkali ditemukan melewati batas muatannya. Satu pelanggaran ini dapat memicu berbagai masalah yang merugikan... Read more...
Bakal Ada Tol Bekasi-Tangerang di Atas Laut Utara Jakarta
Wednesday, 17 July 2019
INSTRAN.org – Satu proyek besar sedang dipersiapkan pemerintah. Proyek dimaksud adalah tol yang membentang di atas perairan utara Jakarta yang menghubungkan Bekasi dan wilayah Banten. Read more...
Motor Masuk Tol di Mata Produsen Motor PDF Print E-mail
Monday, 11 February 2019 10:39
INSTRAN.org - WACANAmotor masuk tol atau jalan bebas hambatan disikapi para produsen motor di Indonesia dengan hati-hati. Ada yang antusias, ada juga yang masih berupaya mencermati keseriusan wacana itu. Seperti apa ceritanya? 

Wacana motor masuk tol masih terus menjadi perbincangan masyarakat hingga kini. Banyak analis dan masyarakat yang menganggap ide tersebut bukanlah gagasan yang tepat saat kesadaran berkendara masyarakat Indonesia masih belum tinggi. Lalu, bagaimana pandangan para produsen motor di Indonesia mengenai wacana itu? President Director PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Minoru Morimoto berada di sisi yang mendukung kebijakan itu direalisasikan. Ditemui seusai peluncuran motor Yamaha MX King 150 dan Yamaha MT-15, Minoru mengatakan, Pemerintah Indonesia perlu berkaca padaPemerintah Jepang mengenai kebijakan motor masuk jalan tol. 

Dia mengatakan, awalnya Jepang seperti Indonesia yang melarang motor masuk tol, tetapi setelahnya mereka mengizinkan motor masuk jalan tol khusus motor dengan mesin besar. “Setelahnya, ada aturan lagi yang mengizinkan pengendara motor berboncengan melalui jalan tol,” ungkapnya. Namun, sebelumnya Pemerintah Jepang terus meningkatkan kemampuan safety riding pengendara motor. Setiap minggu mereka mengajak pengendara motor menjalani kursus safety riding . Jadi, kesadaran pengendara motor benar-benar terbentuk sebelum mampu melintasi jalan bebas hambatan. 

Dia berharap Pemerintah Indonesia menjalankan kebijakan motor jalan tol dengan bertahap, mulai peningkatan safety riding hingga motor yang bisa diizinkan masuk ke jalan tol. Dia menilai, untuk tahap awal, motor yang bisa masuk tol adalah motor skutik dengan mesin lebih dari 250 cc. Alasannya, pengendara motor kelas itu dianggap berpengalaman dan mampu mengontrol dirinya. “Jadi saya mendukung semua motor masuk tol, tetapi bertahap. Maksudnya mungkin matik lebih 250 cc bisa ide bagus, sport juga memungkinkan,” ujar Morimoto. 

“Saya kurang tahu pengategorian motor, tetapi ini ide pribadi saya. Bila kita buka untuk semua, apa saja bisa terjadi, kecelakaan dan sebagainya. Kita perlu secara bertahap. Ide saya, mungkin lebih dari 250 cc pilihan bagus,” ucap Morimoto. Produk Yamaha dikatakan mendukung keselamatan dari sisi produk, misalnya pada bagian rem dan handling . Meski begitu, yang menjadi pertimbangan adalah kesiapan biker secara pikiran dan mental. Jika Yamaha sedikit antusias dengan rencana motor masuk tol, produsen motor Honda di Indonesia, PT Astra Honda Motor (AHM), justru lebih berhati-hati menanggapi wacana itu. 

Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) Thomas Wijaya memaparkan bahwa wacana sepeda motor masuk tol perlu dilakukan kajian lebih lanjut, seperti mempertimbangkan kebiasaan mengemudi para pemotor, khususnya di Jakarta. “Kami melihat bahwa terkait motor masuk tol ini perlu studi yang komprehensif. Dalam arti, kalau motor masuk tol lihat habit konsumen, itu pertama. Lalu infrastrukturnya bagaimana, juga mengenai safety -nya,” ujarnya di Jakarta. 

Misalkan, apakah jalur tol untuk sepeda motor dikhususkan atau tidak. Lalu, memikirkan kembali kebiasaan pengendara roda empat saat melaju di tol. “Jadi ini perlu pembahasan komprehensif, tidak hanya para APM, tetapi juga pemangku regulasi dan para konsumen (pengguna motor) yang lain. Kami akan mengikuti regulasi yang berlaku saja,” ucap Thomas. Hal ini senada dengan pernyataan Jusri Pulubuhu, Founder Jakarta Defensive Driving Center (JDDC) yang mengatakan pemerintah harus menyiapkan rencana pendukung apabila usulan motor diizinkan masuk jalan tol direalisasikan. 

Persiapan itu perlu dilakukan agar realisasi itu tidak kontraproduktif atau membahayakan pengguna jalan. “Salah satu peraturan pendukung yang bisa dipertimbangkan itu adalah diferensiasi surat izin mengemudi (SIM). Peraturan ini akan memudahkan pihak kepolisian dalam mengidentifikasi motor yang memang diizinkan masuk jalan tol,” ujarnya. Selain itu, Jusri mengingatkan pentingnya perbaikan mental berkendara orang Indonesia sebelum izin motor masuk tol terealisasi. 

“Cara kita berkendara di jalan raya tidak disiplin, sehingga kita tidak bisa membandingkan kenapa pengguna sepeda motor di luar negeri bisa masuk tol, sedangkan di sini tidak,” kata Jusri. 


Sumber : Koransindo, Senin 11 Februari 2019


http://koran-sindo.com/page/news/2019-02-11/4/18/Motor_Masuk_Tol_di_Mata_Produsen_Motor

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    StumbleUpon    Newsvine
 

Has been published

Banner
Writer : Darmaningtyas Thickness : xxi+344 pages Publisher : INSTRAN-Pustaka Yashiba Price : USD 10 Postal purchased please call: Izzul Waro, +6221-79197057-info@instran.org

Visitors

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterToday1689
mod_vvisit_counterYesterday3795
mod_vvisit_counterThis week5484
mod_vvisit_counterThis month82062
mod_vvisit_counterAll5771861
Terima kasih atas kunjungannya

This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Download Buku

 

 

 

 

 

 

 

Download

 

 

 

 

 

 

 

Download