INSTRAN.org | NGO on Transport Issues

  • Indonesian
  • English
Banner

Calon Kapolri Bisa Optimalkan Tilang Elektronik, Asal...

INSTRAN.org - Pelaksanaan penegakan hukum secara elektronik atau Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) di jalan dapat terwujud selama tidak ada...

Polisi Tak Perlu Tilang di Jalan, Instran: Ini Syaratnya

INSTRAN.org - Gagasan calon Kepala Kepolisian Republik Indonesia (Kapolri) Komjen Listyo Sigit Prabowo agar Polri tak melakukan tilang di jalan...

Angkutan Publik Berbasis Listrik di Jakarta Terus Dikembangkan

INSTRAN.org — Jakarta menargetkan penggunaan bus angkutan umum nol emisi pada 2025 dengan berbasis bus bertenaga listrik. Dari hasil kajian, biaya...

Pengamat: Butuh Infrastruktur Memadai Hapus Tilang di Jalan

INSTRAN.org - Pengamat transportasi Darmaningtyas menilai kepolisian mesti menyiapkan infrastruktur yang memadai terlebih dulu untuk mewujudkan...

Banyak Ruginya? KAI Berhak Tolak Akuisisi KCI oleh MRT Jakarta

INSTRAN.org – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI berhak menolak akuisisi saham mayoritas PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) oleh PT MRT...

  • Calon Kapolri Bisa Optimalkan Tilang Elektronik, Asal...

    Friday, 22 January 2021 10:24
  • Polisi Tak Perlu Tilang di Jalan, Instran: Ini Syaratnya

    Friday, 22 January 2021 10:07
  • Angkutan Publik Berbasis Listrik di Jakarta Terus Dikembangkan

    Thursday, 21 January 2021 15:00
  • Pengamat: Butuh Infrastruktur Memadai Hapus Tilang di Jalan

    Thursday, 21 January 2021 14:16
  • Banyak Ruginya? KAI Berhak Tolak Akuisisi KCI oleh MRT Jakarta

    Thursday, 21 January 2021 14:11

Metropolitan

Calon Kapolri Bisa Optimalkan Tilang Elektronik, Asal...
Friday, 22 January 2021
INSTRAN.org - Pelaksanaan penegakan hukum secara elektronik atau Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) di jalan dapat terwujud selama tidak ada agenda ekonomi yang ditargetkan kepada jajaran... Read more...
Polisi Tak Perlu Tilang di Jalan, Instran: Ini Syaratnya
Friday, 22 January 2021
INSTRAN.org - Gagasan calon Kepala Kepolisian Republik Indonesia (Kapolri) Komjen Listyo Sigit Prabowo agar Polri tak melakukan tilang di jalan diharapkan dapat diwujudkan di lapangan. Read more...
Angkutan Publik Berbasis Listrik di Jakarta Terus Dikembangkan
Thursday, 21 January 2021
INSTRAN.org — Jakarta menargetkan penggunaan bus angkutan umum nol emisi pada 2025 dengan berbasis bus bertenaga listrik. Dari hasil kajian, biaya bahan bakar bus bertenaga listrik jauh lebih murah... Read more...
Pengamat: Butuh Infrastruktur Memadai Hapus Tilang di Jalan
Thursday, 21 January 2021
INSTRAN.org - Pengamat transportasi Darmaningtyas menilai kepolisian mesti menyiapkan infrastruktur yang memadai terlebih dulu untuk mewujudkan keinginan calon Kapolri Komjen Listyo Sigit Prabowo... Read more...
Banyak Ruginya? KAI Berhak Tolak Akuisisi KCI oleh MRT Jakarta
Thursday, 21 January 2021
INSTRAN.org – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI berhak menolak akuisisi saham mayoritas PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) oleh PT MRT Jakarta (MRTJ) apabila tidak menguntungkan perseroan. Read more...
Kenapa Fasilitas Transportasi Umum Seperti MRT dan LRT Sulit Diakses Disabilitas? PDF Print E-mail
Tuesday, 01 December 2020 10:44
INSTRAN.org - Aksesibilitas bagi penyandang disabilitas di transportasi umum kembali terganggu jika fasilitas yang awalnya sudah cukup baik kembali diubah.

Menurut Leindert Hermeinadi Spth Ketua Ketua Persatuan Penyandang Disabilitas Indonesia (PPDI) DKI Jakarta, pelibatan penyandang disabilitas dalam pembangunan fasilitas memang sudah terjadi namun beberapa fasilitas mengalami perubahan sehingga akses kembali terganggu.

“Contohnya kereta api, itu sudah didesain bagus dan teman-teman berkursi roda sudah bisa lewat di tengahnya tapi mungkin karena ingin ramping jadi diubah lagi sehingga kursi roda hanya bisa masuk di ujung pintu,” kata Leindert dalam Lokakarya bersama Staf Khusus Presiden Angkie Yudistia, ditulis Senin (30/11/2020).

Berbagai pembangunan yang sudah dilakukan dengan pelibatan penyandang disabilitas pada akhirnya kembali tidak bisa diakses karena ada perubahan di tengah pelaksanaan.

“Perubahan ini mungkin supaya rapi seperti MRT atau LRT, padahal itu posisi duduknya beda. Kalau kereta yang keluar kota itu berhadapan kalau dalam kota itu menyamping. Jadi kalau dibikin ramping, yang tengah tidak bisa digunakan oleh pengguna kursi roda.”

Ia menyimpulkan, pelibatan disabilitas dalam pembangunan sarana dan prasarana khususnya di bidang transportasi tidak hanya dibutuhkan saat perencanaan saja. Lebih jauh lagi, penyandang disabilitas perlu dilibatkan secara terus menerus.

“Memang pelibatan disabilitas itu bukan hanya perencanaannya tapi seterusnya dan kita bisa advokasi terus.”

Akses dari Rumah ke Fasilitas Transportasi Darat, Laut, Udara
Tak dapat dimungkiri, perubahan di lapangan memang selalu ada, tambahnya. Hal ini juga disebabkan berbagai faktor, menurut Leindert, kadang yang mengerjakan tidak mau repot dan akhirnya tidak sesuai aturan.

Hal-hal tersebut perlu terus disuarakan dan diperlukan pula adanya kerja sama, katanya.

“Semua tanda atau semua informasi yang sudah jelas tetap membutuhkan petugas atau sumber daya manusia untuk memperjelas lagi.”

Hal lain yang perlu diperhatikan adalah akses transportasi dari rumah ke stasiun, bandara, atau terminal. Bagi pengguna kursi roda, akses tersebut tidak mudah.

Leindert menyarankan untuk mulai menyediakan motor dengan bak tempel yang bisa mengangkut kursi roda. Motor tersebut khususnya dapat digunakan untuk mempermudah perpindahan pengguna kursi roda dari rumah ke stasiun, terminal, bandara, atau bahkan pelabuhan.


Sumber : Liputan6.com, 1 Desember 2020

https://www.liputan6.com/disabilitas/read/4421221/kenapa-fasilitas-transportasi-umum-seperti-mrt-dan-lrt-sulit-diakses-disabilitas

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    StumbleUpon    Newsvine
 

Has been published

Banner
Writer : Darmaningtyas Thickness : xxi+344 pages Publisher : INSTRAN-Pustaka Yashiba Price : USD 10 Postal purchased please call: Izzul Waro, +6221-79197057-info@instran.org

Visitors

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterToday1025
mod_vvisit_counterYesterday2149
mod_vvisit_counterThis week11751
mod_vvisit_counterThis month61422
mod_vvisit_counterAll7274392
Terima kasih atas kunjungannya

This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Download Buku

 

 

 

 

 

 

 

Download

 

 

 

 

 

 

 

Download