INSTRAN.org | NGO on Transport Issues

  • Indonesian
  • English
Banner

Menyigi Persoalan Transportasi Berbasis Aplikasi

INSTRAN.org – Negara mengistimewakan angkutan daring. Ini asumsi banyak warga negara dan menjadi rumor selama bertahun-tahun. Sejak moda transportasi...

YLKI: Biar Fair, SIKM Diterapkan di Semua Moda Transportasi

INSTRAN.org - Ketua Pengurus Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) Tulus Abadi menilai, surat izin keluar masuk (SIKM) DKI Jakarta harusnya...

YLKI Sebut New Normal Transportasi Publik di Jakarta Dipaksakan

INSTRAN.org - Ketua Pengurus Harian Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI), Tulus Abadi, menilai DKI Jakarta belum saatnya untuk menerapkan new...

Kepadatan Arus Kendaraan di Jakarta Sudah Hampir Menyerupai Masa Sebelum Pandemi Covid-19

INSTRAN.org - Kepadatan arus kendaraan pribadi di DKI Jakarta sudah menyerupai kondisi saat sebelum pandemi Covid-19.

Jumlah Pengguna Kendaraan Pribadi di Jakarta Hampir Normal Lagi

INSTRAN.org - Saat ini aktivitas warga DKI Jakarta berangsur mulai aktif lagi. Pergerakan kendaraan pribadi pun dikatakan hampir sama dengan kondisi...

  • Menyigi Persoalan Transportasi Berbasis Aplikasi

    Friday, 03 July 2020 10:02
  • YLKI: Biar Fair, SIKM Diterapkan di Semua Moda Transportasi

    Friday, 03 July 2020 09:56
  • YLKI Sebut New Normal Transportasi Publik di Jakarta Dipaksakan

    Thursday, 02 July 2020 10:09
  • Kepadatan Arus Kendaraan di Jakarta Sudah Hampir Menyerupai Masa Sebelum Pandemi Covid-19

    Thursday, 02 July 2020 10:01
  • Jumlah Pengguna Kendaraan Pribadi di Jakarta Hampir Normal Lagi

    Wednesday, 01 July 2020 09:42

Metropolitan

Menyigi Persoalan Transportasi Berbasis Aplikasi
Friday, 03 July 2020
INSTRAN.org – Negara mengistimewakan angkutan daring. Ini asumsi banyak warga negara dan menjadi rumor selama bertahun-tahun. Sejak moda transportasi berbasis aplikasi itu popular, banyak perhatian... Read more...
YLKI: Biar Fair, SIKM Diterapkan di Semua Moda Transportasi
Friday, 03 July 2020
INSTRAN.org - Ketua Pengurus Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) Tulus Abadi menilai, surat izin keluar masuk (SIKM) DKI Jakarta harusnya berlaku di semua moda transportasi.  Read more...
YLKI Sebut New Normal Transportasi Publik di Jakarta Dipaksakan
Thursday, 02 July 2020
INSTRAN.org - Ketua Pengurus Harian Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI), Tulus Abadi, menilai DKI Jakarta belum saatnya untuk menerapkan new normal atau kenormalan baru dalam segala aspek. Read more...
Kepadatan Arus Kendaraan di Jakarta Sudah Hampir Menyerupai Masa Sebelum Pandemi Covid-19
Thursday, 02 July 2020
INSTRAN.org - Kepadatan arus kendaraan pribadi di DKI Jakarta sudah menyerupai kondisi saat sebelum pandemi Covid-19. Read more...
Jumlah Pengguna Kendaraan Pribadi di Jakarta Hampir Normal Lagi
Wednesday, 01 July 2020
INSTRAN.org - Saat ini aktivitas warga DKI Jakarta berangsur mulai aktif lagi. Pergerakan kendaraan pribadi pun dikatakan hampir sama dengan kondisi normal sebelum pandemi virus Corona (COVID-19). Read more...

PRESS RELEASE

E-mail Print PDF
PRESS-CONFERENCE
DUA TAHUN JAKARTA DI BAWAH AHLINYA,
BUSWAY BERJALAN MUNDUR
Sekretariat KPBB, Gedung Ranuza Lt. 3 Jl. Timor No. 10 Menteng Jakarta

Kinerja pemerintahan Gubernur Fauzi Bowo dan Prijanto dalam dua tahun ini salah satunya dapat dilihat dari kondisi transportasi di Jakarta yang tidak memperlihatkan kemajuan, tapi justru kemunduran. Penilaian ini terutama bila dikaitkan dengan perkembangan pembangunan busway Transjakarta yang selama dua tahun ini justru terhenti sama sekali. Akibatnya, jangankan ekstensifikasi melalui penambahan koridor baru, koridor yang sudah terbangun dua tahun lalu pun belum dioperasikan. Di bawah ini ada beberapa daftar masalah yang seharusnya sudah beres dilakukan oleh Pemda DKI Jakarta, tapi nyatanya belum dibereskan.
Belum selesainya persoalan negosiasi tarif Koridor 4 – 7 dengan konsorsium. Perbedaan tarif tersebut sekarang masih ditangani BANI dan belum diputuskan. Selama belum ada keputusan dari BANI, maka belum dapat dikatakan selesai, sebab itu berarti masih tetap ada perbedaan harga perkilometer antara yang harus dibayarkan kepada konsorsium dengan hasil tender.  
Read more...
 

JALAN RUSAK MENYAMBUT LEBARAN

E-mail Print PDF
Oleh : DARMANINGTYAS
Dimuat di Koran Tempo, 20 Agustus 2009

Memasuki bulan Puasa adalah memasuki kesibukan bertransportasi, terutama menjelang dan setelah datangnya hari raya Idul Fitri atau yang lebih dikenal dengan libur Lebaran. Kesibukan libur Lebaran selalu menyita perhatian semua pihak karena volume bertransportasi pada saat itu akan mengalami lonjakan sangat tajam. Di sisi lain kondisi jalan nasional sering tidak mendukung karena banyak yang rusak. 
Kerusakan jalan nasional itu sudah lama dirasakan oleh warga, tapi belum pernah teratasi secara komprehensif. Penanganan terjadi secara sporadis dan pada waktu yang tidak tepat. Perbaikan kerusakan jalan di lintas timur Sumatra dan Pantai Utara (Pantura) Jawa misalnya, selalu terjadi menjelang hari raya Lebaran. Ini jelas tidak tepat karena kondisi jalan belum keras, sudah dilewati oleh kendaraan melebihi kapasitas, sehingga otomatis jalan menjadi tidak kuat, terlebih proses pembangunannya berjalan asal-asalan (asal dikerjakan, asal selesai, dan asal dapat dilalui selama Lebaran). 
Read more...
 

KERETA BISNIS MASIH DIPERLUKAN

E-mail Print PDF
Oleh : DARMANINGTYAS
Dimuat pada Kompas DIY, 22 Juli 2009
 
PT Kereta Api Indonesia (PT KAI) sebagaimana dinyatakan oleh Kepala Humas PT Kereta Api Daerah Operasi (Daop) VI Eko Budianto, berencana menghapus kelas bisnis dan akan menggabungkannya dengan gerbong kelas eksekutif maupun ekonomi. Alasan penghapusan itu adalah karena pelayanan di kelas ekonomi dan bisnis sama saja, yang membedakan hanya tempat duduknya (Kompas, 16/7 2009).
 
Sebagai salah satu pengguna setia angkutan kereta api (KA), berita tersebut termasuk berita duka yang patut diratapi karena akan menjadi persoalan yang merepotkan di masa mendatang, makin sedikit pilihan untuk naik KA. Sekarang ini masyarakat punya tiga pilihan, yaitu ekonomi, bisnis, dan eksekutif. Semua tergantung pada kemampuan membayar, jenis pelayanan yang diharapkan, dan ketepatan waktu datang. Dengan dihapuskannya kelas bisnis, maka tinggal dua alternatif, yaitu eksekutif dan ekonomi.

Read more...
 
Page 2769 of 2770

Has been published

Banner
Writer : Darmaningtyas Thickness : xxi+344 pages Publisher : INSTRAN-Pustaka Yashiba Price : USD 10 Postal purchased please call: Izzul Waro, +6221-79197057-info@instran.org

Visitors

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterToday1861
mod_vvisit_counterYesterday3147
mod_vvisit_counterThis week19489
mod_vvisit_counterThis month12710
mod_vvisit_counterAll6888230
Terima kasih atas kunjungannya

This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Download Buku

 

 

 

 

 

 

 

Download

 

 

 

 

 

 

 

Download