INSTRAN.org | NGO on Transport Issues

  • Indonesian
  • English
Baner

Perlu Kompromi dengan Angkutan Perkotaan

INSTRAN.org – Perpanjangan mass rapid transit (MRT) hingga Tangerang Selatan (Tangsel) harus belajar dengan operasional bus Transjakarta rute Pondok...

MRT Masuk Tangsel Pacu Pengembangan Properti

INSTRAN.org - Wacana moda transportasi massal mass rapid transit (MRT) menembus Kota Tangerang Selatan (Tangsel) dapat memacu pengembangan properti. 

Headtime KRL Bisa Maksimal Jika Semua Perlintasan Sebidang Ditutup

INSTRAN.org - PT KCI terus mencari cara agar headtime Commuter Line bisa dibuat sesingkat mungkin. Salah satu solusinya bahwa headtime commuter line...

Transjakarta Kerahkan 1.300 Armada Bus Saat Pilpres 2019

INSTRAN.org - TransJakarta akan mengerahkan 1.300 armada busnya saat pemilihan presiden (Pilpres) pada Rabu, 17 April 2019.

Hari Ini Mesin Tiket MRT Beroperasi

INSTRAN.org - Vending machine atau mesin tiket otomatis Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta akan difungsikan seluruhnya pada hari ini. Operasional mesin...

  • Perlu Kompromi dengan Angkutan Perkotaan

    Senin, 22 April 2019 10:29
  • MRT Masuk Tangsel Pacu Pengembangan Properti

    Senin, 22 April 2019 10:29
  • Headtime KRL Bisa Maksimal Jika Semua Perlintasan Sebidang Ditutup

    Kamis, 18 April 2019 10:37
  • Transjakarta Kerahkan 1.300 Armada Bus Saat Pilpres 2019

    Selasa, 16 April 2019 15:29
  • Hari Ini Mesin Tiket MRT Beroperasi

    Senin, 15 April 2019 11:46

Metropolitan

Perlu Kompromi dengan Angkutan Perkotaan
Senin, 22 April 2019
INSTRAN.org – Perpanjangan mass rapid transit (MRT) hingga Tangerang Selatan (Tangsel) harus belajar dengan operasional bus Transjakarta rute Pondok Cabe-Tanah Abang yang mendapat penolakan keras.  Selanjutnya...
MRT Masuk Tangsel Pacu Pengembangan Properti
Senin, 22 April 2019
INSTRAN.org - Wacana moda transportasi massal mass rapid transit (MRT) menembus Kota Tangerang Selatan (Tangsel) dapat memacu pengembangan properti.  Selanjutnya...
Headtime KRL Bisa Maksimal Jika Semua Perlintasan Sebidang Ditutup
Kamis, 18 April 2019
INSTRAN.org - PT KCI terus mencari cara agar headtime Commuter Line bisa dibuat sesingkat mungkin. Salah satu solusinya bahwa headtime commuter line bisa maksimal jika seluruh perlintasan sebidang... Selanjutnya...
Transjakarta Kerahkan 1.300 Armada Bus Saat Pilpres 2019
Selasa, 16 April 2019
INSTRAN.org - TransJakarta akan mengerahkan 1.300 armada busnya saat pemilihan presiden (Pilpres) pada Rabu, 17 April 2019. Selanjutnya...
Hari Ini Mesin Tiket MRT Beroperasi
Senin, 15 April 2019
INSTRAN.org - Vending machine atau mesin tiket otomatis Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta akan difungsikan seluruhnya pada hari ini. Operasional mesin ini dinilai efektif mengurangi antrean calon... Selanjutnya...
Akhir Februari, LRT Jakarta Beroperasi PDF Cetak E-mail
Rabu, 13 Februari 2019 10:39
INSTRAN.org - Light rail transit (LRT) Kelapa Gading-Velodrom diperkirakan beroperasi pada 25 atau 28 Februari 2019. 

Progres pembangunan sarana dan prasarana nyaris mencapai 100%. Saat ini LRT masih me - nunggu sertifikat dari Balai Pengujian Perkeretaapian Ke - men terian Perhubungan (Ke - men hub) dan besaran tarif. “Em pat rangkaian kereta sudah ada sertifikatnya. Empat lain - nya tinggal tunggu saja. 

Se karang pengujian fokus ke pr a - sarana, yaitu semua fasilitas di stasiun, area peron, jalur kereta, area parkir kereta di depo, hing - ga area pemeliharaan kereta di depo Kelapa Gading,” ujar Di - rektur Proyek PT LRT Jakarta Iwan Takwin kemarin. 

Setelah melakukan berbagai pengujian, Kemenhub akan me nerbitkan rekomendasi dan sertifikat layak operasi prasara - na LRT Jakarta. Kemudian, ha - sil rekomendasi dan sertifikat layak operasi Kemenhub men - jadi landasan Dinas Per hu - bungan DKI Jakarta dalam me - ngeluarkan izin operasional. 

“Semua sudah dicek dan kita sedang menyelesaikan seluruh proses perizinan tersebut. Akhir Februari, kami berusaha mengoperasikan LRT,” ung kap - nya. Sebelum LRT beroperasi se - cara komersial, operator beren cana melakukan operasi ter - batas mulai 15 Februari. 

Tujuannya mengecek kesiapan sa - rana dan prasarana sebelum ber operasi secara umum. “Kami minta tim operator mulai ope - rasi terbatas untuk mem bia sa - kan dengan equipments keretakereta yang ada. Begitu ber ope - rasi, mereka telah terbiasa,” kata Iwan. Mengenai tarif LRT, PT Ja - karta Propertindo (Jakpro) ma - sih menunggu keputusan Pem - prov DKI. 

Namun, pihaknya juga tengah membahas perihal skema kerja samanya, apakah bangun-serah-guna atau build transfer operate (BTO) atau bangun-guna-serah atau build operate transfer (BOT) yang me - mengaruhi besaran subsidi. “Kalau memang pakai BOT, kami siap. Biaya perawatan sa - rananya masih garansi dua tahun. Jadi, tahap awal operasi ti dak terlalu membebani biaya perawatan,” ujarnya. Ketika beroperasi, LRT su - dah langsung terintegrasi de - ngan halte Transjakarta Velo - drom hingga Dukuh Atas se - hingga dampaknya bisa dirasa - kan masyarakat. 

Integrasi dari Stasiun Velodrom menuju halte bus menggunakan jembatan penghubung atau skybridge yang menggunakan rangka baja. “Kami sudah menggelar work shop , sharing dengan PT Transportasi Jakarta, bagai - mana sistem tiketing, jadwal, dan sebagainya. 

Transjakarta juga akan menyesuaikan per - pan jangan halte untuk mem fa - silitasi penumpang LRT,” kata Iwan. Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Sigit Widjatmoko mengaku belum bisa memas ti - kan kapan izin operasional dan besaran tarif diputuskan. 

Semuanya masih dalam pem ba - has an. Ada dua hal yang di fo - kuskan, yakni menyangkut re - gu lasi perizinan dan ope ra - sional LRT yang belum bisa di - jadikan titik awal dan akhir perjalanan. Maka itu, integrasi menjadi kunci keberhasilan. 

Dia juga terus melakukan asesmen baik asesmen rute angkutan umum maupun asesmen terhadap potensi park and ride sebagai bagian dari simpul integrasi angkutan. 

“Dua hal yang sekarang men jadi concern yakni aspek seluruh administrasi perizinan peng ope rasian sampai bagai - mana kita menciptakan inte - grasi antar moda sebagai satu sistem manajemen angkutan umum yang baik. Untuk tarif, kan su dah ada tim tarif yang me - na ngani,” ungkapnya. 

Ketua Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) DKI Ja - karta Iskandar Abu Bakar me - nyebutkan, tarif LRT yang di - rekomendasikan ke Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan sebesar Rp10.800. Besaran tarif tersebut masih di luar subsidi yang akan diberikan Pemprov DKI. 

Pemprov DKI kemudian akan menghitung berapa be - saran subsidi yang dikeluarkan. Apabila subsidi dari Pemprov DKI semakin besar, tarif bisa makin kecil atau murah. Hal itu yang diterapkan di negara maju seperti Singapura. “Ini investasi Pemprov DKI dan Jakpro. 

Kalau investasi Pemprov DKI lebih besar, ya tarif lebih kecil. I n - frastruktur transportasi mas - sal umumnya menjadi investasi pemerintah,” ujar Iskandar. Pengamat transportasi Dha - rmaningtyas menilai LRT Ja - karta hanya akan menjadi moda transportasi hiburan lantaran posisinya berada di lingkungan perumahan elite Kelapa Ga - ding, Jakarta Utara. 

“Siapa yang mau naik, orang di sana kayakaya. Mereka lebih pilih naik mobil dibandingkan LRT,” ujar - nya beberapa waktu lalu. Menurut dia, LRT lebih siap menjadi moda transportasi akhir pekan pada Sabtu dan Minggu saja, ketika masyarakat akan mencoba menggunakan transportasi ini untuk wisata. 

Apalagi dengan jarak kurang dari dua kilometer, orang akan memilih menggunakan kendaraan pribadi dibandingkan trans portasi umum, terlebih di ruas yang dilintasi LRT tidak ada kemacetan berarti. 

Karena itu, Tyas meminta Pemprov DKI lebih mengem - bangkan bus Transjakarta diban dingkan LRT. Dukungan finansial hingga kebijakan lebih diperlukan Transjakarta demi memperpanjang perjalanan dan menambah koridor. “Ini sangat efisien dibandingkan pro yek tambahan jalur LRT,” kata nya. 



Sumber : Koran sindo, Rabu 13 Februari 2019

http://koran-sindo.com/page/news/2019-02-13/0/2/Akhir_Februari_LRT_Jakarta_Beroperasi

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    StumbleUpon    Newsvine
 

Sudah beredar

Baner
Penulis : Darmaningtyas Tebal buku : xxi+344 hal Penerbit : INSTRAN-Pustaka Yashiba Harga : Rp.50.000; Pemesanan via pos ditambah ongkos kirim sesuai ketentuan tarif. Hub: Ratim/Nova, 021-79197057

Pengunjung

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHari ini938
mod_vvisit_counterKemarin1900
mod_vvisit_counterMinggu ini2838
mod_vvisit_counterBulan ini81127
mod_vvisit_counterSemua5440001
Terima kasih atas kunjungannya

This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Download Buku

 

 

 

 

 

 

 

Download

 

 

 

 

 

 

 

Download