INSTRAN.org | NGO on Transport Issues

  • Indonesian
  • English
Baner

Truk Sering Obesitas karena Dianggap Kuat Angkut Segala Beban

INSTRAN.org - Kendaraan komersial berupa truk yang sering mengangkut keperluan bisnis seringkali ditemukan melewati batas muatannya. Satu pelanggaran...

Bakal Ada Tol Bekasi-Tangerang di Atas Laut Utara Jakarta

INSTRAN.org – Satu proyek besar sedang dipersiapkan pemerintah. Proyek dimaksud adalah tol yang membentang di atas perairan utara Jakarta yang...

Hingga Juli 2019, 242 Ribu Penumpang Sudah Jajal LRT Jakarta

INSTRAN.org - Sebanyak 242.741 penumpang telah menjajal Kereta Lintas Rel Terpadu atau LRT Jakarta selama sebulan uji coba publik. Kereta ringan itu...

Bajaj Tabrak Transjakarta yang Parkir di Depan Halte UNJ

INSTRAN.org - Kecelakaan terjadi antara bajaj dengan bus Transjakarta di depan Halte Transjakarta Universitas Negeri Jakarta Jalan Raya Pemuda,...

Atasi Kemacetan di Depok, Ini Langkah yang Akan Dilakukan Dishub

INSTRAN.org – Kepala Dinas Perhubungan Kota Depok Dadang Wihana mengatakan pihaknya terus mengupayakan manajemen lalu lintas sebagai upaya besar dalam...

  • Truk Sering Obesitas karena Dianggap Kuat Angkut Segala Beban

    Kamis, 18 Juli 2019 10:32
  • Bakal Ada Tol Bekasi-Tangerang di Atas Laut Utara Jakarta

    Rabu, 17 Juli 2019 11:18
  • Hingga Juli 2019, 242 Ribu Penumpang Sudah Jajal LRT Jakarta

    Selasa, 16 Juli 2019 21:39
  • Bajaj Tabrak Transjakarta yang Parkir di Depan Halte UNJ

    Senin, 15 Juli 2019 09:53
  • Atasi Kemacetan di Depok, Ini Langkah yang Akan Dilakukan Dishub

    Senin, 15 Juli 2019 09:52

Metropolitan

Truk Sering Obesitas karena Dianggap Kuat Angkut Segala Beban
Kamis, 18 Juli 2019
INSTRAN.org - Kendaraan komersial berupa truk yang sering mengangkut keperluan bisnis seringkali ditemukan melewati batas muatannya. Satu pelanggaran ini dapat memicu berbagai masalah yang merugikan... Selanjutnya...
Bakal Ada Tol Bekasi-Tangerang di Atas Laut Utara Jakarta
Rabu, 17 Juli 2019
INSTRAN.org – Satu proyek besar sedang dipersiapkan pemerintah. Proyek dimaksud adalah tol yang membentang di atas perairan utara Jakarta yang menghubungkan Bekasi dan wilayah Banten. Selanjutnya...
Hingga Juli 2019, 242 Ribu Penumpang Sudah Jajal LRT Jakarta
Selasa, 16 Juli 2019
INSTRAN.org - Sebanyak 242.741 penumpang telah menjajal Kereta Lintas Rel Terpadu atau LRT Jakarta selama sebulan uji coba publik. Kereta ringan itu menghubungkan rute Velodrome Rawamangun hingga... Selanjutnya...
Bajaj Tabrak Transjakarta yang Parkir di Depan Halte UNJ
Senin, 15 Juli 2019
INSTRAN.org - Kecelakaan terjadi antara bajaj dengan bus Transjakarta di depan Halte Transjakarta Universitas Negeri Jakarta Jalan Raya Pemuda, Jakarta Timur, pada Minggu malam, 14 Juli 2019. Selanjutnya...
Atasi Kemacetan di Depok, Ini Langkah yang Akan Dilakukan Dishub
Senin, 15 Juli 2019
INSTRAN.org – Kepala Dinas Perhubungan Kota Depok Dadang Wihana mengatakan pihaknya terus mengupayakan manajemen lalu lintas sebagai upaya besar dalam penataan kemacetan di Kota Depok. Selanjutnya...
MRT Tulang Punggung Angkutan Massal PDF Cetak E-mail
Selasa, 19 Maret 2019 11:00
INSTRAN.org – Mass rapid transit (MRT) Bundaran HI-Lebak Bulus diproyeksikan menjadi tulang punggung angkutan massal di wilayah Jakarta dan sekitarnya. 

MRT tak bisa berdiri sendiri dan harus terkoneksi dengan Transjakarta, KRL Commuter Line, serta light rail transit (LRT). “Supaya berjalan optimal, layanan MRT harus ditopang angkutan massal yang mudah diakses masyarakat baik untuk melanjutkan perjalanan setelah menggunakan MRT maupun sebaliknya saat menuju stasiun MRT terdekat,” ujar Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Bambang Prihartono di Jakarta kemarin. Menurut dia, jika operasional MRT tidak terintegrasi, bisa menimbulkan kemacetan di setiap stasiun ketika penumpang hilir mudik apalagi pada jamjam sibuk. 

Maka itu, BPTJ terus be kerja sama dengan Dinas Perhubungan DKI Jakarta, PT Trans portasi Jakarta, PT MRT Jakarta, serta PT LRT Jakarta untuk menghubungkan layanan MRT. Saat ini MRT memasuki tahap uji coba untuk masyarakat umum. PT MRT Jakarta menam bah kuota penumpang sejak 18 - 24 Maret 2019 karena animo masyarakat yang cukup tinggi. “Kuota di sistem pen daf - taran dinaikkan dari 28.800 penumpang per hari menjadi 50.000 penumpang,” kata Corporate Secretary Division Head PT MRT Jakarta Muhamad Kamaluddin. Tak hanya menambah kuota, PT MRT juga memper panjang jam uji coba. Sebelumnya hanya dibuka sejak pukul 08.00- 16.00 WIB menjadi pukul 07.00-17.00 WIB. 

Pada Minggu (24/3) mendatang Presiden Joko Widodo (Jokowi) akan meresmikan peng operasian MRT Bundaran HI-Lebak Bulus. “Rencananya peresmian diadakan di Stasiun MRT Bundaran HI,” ucap Direktur Keuangan PT MRT Jakarta Tuhiyat. Sebelum meresmi kan MRT, Jokowi akan mencoba layanan moda trans por tasi massal tersebut pada hari ini. Kemarin Ibu Negara Iriana Jokowi dan Mufidah Jusuf Kalla meng ikuti uji coba publik MRT dari Stasiun Bundaran HI menuju Lebak Bulus kemudian kem bali lagi ke tempat awal. 

Keduanya didampingi Menteri Perhubungan Budi Karya Su madi. Kembali mengenai integrasi dan mengoptimalkan layanan MRT, Pemprov DKI terus mempersiapkan segala sesuatunya terkait rencana pengoperasian MRT pada Minggu (24/3). Pertama, dari sisi angkutan umum yang integrasinya harus disele - sai kan dengan Transjakarta baik bus kecil, bus sedang, maupun bus besar dengan program Jak Lingko. Menurut pelaksana tugas (Plt) Kepala Dinas Perhu bungan DKI Jakarta Sigit Wijat moko, untuk bus kecil terus mengalami progres yang efektif lantaran sudah ada kontrak dengan seluruh operator melalui sistem rupiah perkilometer di Badan Pelayanan Barang dan Jasa Pemerintah (BPBJ). 

Nanti semua layanan berbasis standar pelayanan minimum (SPM) yang salah satunya mengatur naik-turun penumpang serta kenyamanan dan keamanan angkutannya. Untuk bus sedang seperti Ko paja dan Metromini akhir Ma ret ini sistem rupiah perkilometer baru ada di katalog daerah. Ketika mereka sudah terintegrasi dengan Transjakarta pada 2019 ini, tentu akan ada peng aturan. “Jelang pengoperasian mem persiapkan penggunaan hak pengelolaan stasiun kepada MRT termasuk pengadaan badan usaha jasa pengamanan untuk mengatur dan mengelola ka wasan stasiun MRT. Jadi titik penjemputan ojek online sudah dipertimbangkan oleh MRT,” ungkap Sigit. Dengan menyelesaikan integrasi angkutan umum dan hak pengelolaan stasiun, kekha watiran MRT menyebabkan kemacetan dapat diminimali sasi. Terpenting pola perjalanan masyarakat terlayani seluruhnya dengan angkutan umum. 

Tarif LRT Velodrom dengan Transjakarta ke Dukuh Atas Rp11.000 

LRT Kelapa Gading-Velodrom akan melayani perjalanan hingga Dukuh Atas dengan bantuan bus Transjakarta. Tarif sebesar Rp11.000 dinilai mampu me ningkatkan layanan LRT. Direktur Utama PT LRT Jakarta Allan Tandiono mengatakan, saat ini pembangunan jembatan penghubung atau skybridge antara Stasiun LRT Velodrom dengan Halte Transjakarta Pemuda, Rawamangun, Jakarta Timur tengah dibangun. Dengan terhubungnya LRT dan Transjakarta hingga ke Dukuh Atas, dia optimistis penumpang LRT bisa mencapai 14.225 penumpang per hari. Allan berharap usulan tarif yang diajukan Pemprov DKI sebesar Rp6.000 disetujui DPRD. 

“Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) merekomendasikan Rp10.800 terintegrasi Trans jakarta. DKI usul Rp6.000 un tuk tarif LRT saja. Kalau mau nyambung Jak Lingko pengguna nambah Rp5.000. Total Rp11.000 hampir sama dengan rekomendasi DTKJ,” ucapnya. Berdasarkan hitungan LRT, tarif keekonomian untuk LRT Ja karta yakni Rp41.655. Karena itu, Pemprov DKI harus menggelontorkan subsidi dari APBD Rp6.000 untuk LRT. Dengan demikian, subsidi yang dibutuhkan sebesar Rp327 miliar.

“Biaya modal Rp34 miliar, biaya operasi dan perawatan sarana Rp36 miliar, biaya operasi dan perawatan prasarana Rp156 miliar,” kata pelaksana tu gas (PLT) Kepala Biro Perekonomian DKI Jakarta Abbas. Direktur Proyek PT LRT Jakarta Iwan Takwin menu tur - kan, LRT tinggal menunggu izin operasional dari Dinas Perhubungan DKI lantaran sudah ada sertifikat dari Balai Pengujian Perkeretaapian Kementerian Perhubungan (Kemenhub) yang telah melakukan pengujian sarana dan prasarana LRT. 

“Kemungkinan Minggu ini izin operasional dikeluarkan oleh Dinas Perhubungan. Akhir Maret kami targetkan sudah beroperasi,” ujarnya. 

Bima setiyadi 


Sumber : Koran Sindo, Selasa 19 Maret 2019

http://koran-sindo.com/page/news/2019-03-19/0/16/MRT_Tulang_Punggung_Angkutan_Massal

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    StumbleUpon    Newsvine
 

Sudah beredar

Baner
Penulis : Darmaningtyas Tebal buku : xxi+344 hal Penerbit : INSTRAN-Pustaka Yashiba Harga : Rp.50.000; Pemesanan via pos ditambah ongkos kirim sesuai ketentuan tarif. Hub: Ratim/Nova, 021-79197057

Pengunjung

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHari ini3374
mod_vvisit_counterKemarin3634
mod_vvisit_counterMinggu ini28496
mod_vvisit_counterBulan ini76427
mod_vvisit_counterSemua5766225
Terima kasih atas kunjungannya

This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Download Buku

 

 

 

 

 

 

 

Download

 

 

 

 

 

 

 

Download