INSTRAN.org | NGO on Transport Issues

  • Indonesian
  • English
Baner

10 Tahun Lagi MRT di Jakarta Ditarget 230 Km, Memang Bisa?

INSTRAN.org - Pembangunan mass rapid transit atau moda raya terpadu (MRT) di Jakarta ditargetkan mencapai 230 kilometer (km) di tahun 2030 mendatang....

Asyik! Ujung Menteng-Kalideres Mau Dibangun MRT Tahun Depan

INSTRAN.org - Pembangunan MRT Jakarta ditargetkan mencapai 230 kilometer (km) hingga 2030 mendatang. Target yang berasal dari hasil kajian Jabodetabek...

Ojol Dilarang Mangkal di Depan Cibinong City Mall

INSTRAN.org - Satlantas Polres Bogor terus mematangkan larangan parkir di bahu Jalan Raya Tegar Beriman, Cibinong, Kabupaten Bogor, Jawa Barat. Selama...

Ojek Pangkalan Sempat Tolak Uji Coba Trayek Angkot Baru di Cimahi

INSTRAN.org - Uji coba trayek angkot Citeureup-Cimindi di Kota Cimahi sempat molor dari waktu yang ditetapkan. Pasalnya puluhan tukang ojek pangkalan...

Kabar Baik! Tiket Pesawat Murah Bakal Dijual untuk Semua Penerbangan

INSTRAN.org - Maskapai penerbangan bersama pemerintah berwacana untuk menurunkan harga tiket seluruh penerbangan pesawat berbiaya murah (low cost...

  • 10 Tahun Lagi MRT di Jakarta Ditarget 230 Km, Memang Bisa?

    Rabu, 24 Juli 2019 12:28
  • Asyik! Ujung Menteng-Kalideres Mau Dibangun MRT Tahun Depan

    Rabu, 24 Juli 2019 12:27
  • Ojol Dilarang Mangkal di Depan Cibinong City Mall

    Selasa, 23 Juli 2019 09:56
  • Ojek Pangkalan Sempat Tolak Uji Coba Trayek Angkot Baru di Cimahi

    Senin, 22 Juli 2019 15:13
  • Kabar Baik! Tiket Pesawat Murah Bakal Dijual untuk Semua Penerbangan

    Senin, 22 Juli 2019 15:13

Metropolitan

10 Tahun Lagi MRT di Jakarta Ditarget 230 Km, Memang Bisa?
Rabu, 24 Juli 2019
INSTRAN.org - Pembangunan mass rapid transit atau moda raya terpadu (MRT) di Jakarta ditargetkan mencapai 230 kilometer (km) di tahun 2030 mendatang. Saat ini baru ada 16 km MRT yang beroperasi... Selanjutnya...
Asyik! Ujung Menteng-Kalideres Mau Dibangun MRT Tahun Depan
Rabu, 24 Juli 2019
INSTRAN.org - Pembangunan MRT Jakarta ditargetkan mencapai 230 kilometer (km) hingga 2030 mendatang. Target yang berasal dari hasil kajian Jabodetabek Urban Transport Policy Integration Phase 2... Selanjutnya...
Ojol Dilarang Mangkal di Depan Cibinong City Mall
Selasa, 23 Juli 2019
INSTRAN.org - Satlantas Polres Bogor terus mematangkan larangan parkir di bahu Jalan Raya Tegar Beriman, Cibinong, Kabupaten Bogor, Jawa Barat. Selama ini, pengendara yang didominasi ojek online... Selanjutnya...
Ojek Pangkalan Sempat Tolak Uji Coba Trayek Angkot Baru di Cimahi
Senin, 22 Juli 2019
INSTRAN.org - Uji coba trayek angkot Citeureup-Cimindi di Kota Cimahi sempat molor dari waktu yang ditetapkan. Pasalnya puluhan tukang ojek pangkalan di Sukarasa dan Ciawitali masih keberatan dengan... Selanjutnya...
Kabar Baik! Tiket Pesawat Murah Bakal Dijual untuk Semua Penerbangan
Senin, 22 Juli 2019
INSTRAN.org - Maskapai penerbangan bersama pemerintah berwacana untuk menurunkan harga tiket seluruh penerbangan pesawat berbiaya murah (low cost carrier/LCC). Hal itu menindaklanjuti kebijakan... Selanjutnya...
Tarif Dipotong untuk Pikat Pengguna PDF Cetak E-mail
Senin, 01 April 2019 10:10
INSTRAN.org - Mulai Senin (1/4/2019), penumpang kereta moda raya terpadu harus membayar tiket. Meskipun demikian, selama bulan April, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memberlakukan potongan harga 50 persen dari tarif yang ditetapkan.

Keputusan pemberlakuan tarif dan potongan harga moda raya terpadu (MRT) rute Bundaran Hotel Indonesia-Lebak Bulus ini disampaikan lewat keterangan pers tertulis, Minggu sore. Dalam keterangan ini disebutkan, Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan sudah menandatangani Peraturan Gubernur Nomor 34 Tahun 2019 yang mengatur tarif MRT dan kereta ringan atau lintas raya terpadu (light rail transit/LRT).

Selain itu, PT MRT Jakarta juga telah mengirimkan surat kepada Pemprov DKI Jakarta terkait dengan permohonan potongan harga tiket selama April. Adapun tarif MRT yang ditetapkan berkisar Rp 3.000 hingga Rp 14.000 per penumpang. Anies menyatakan, diskon diberikan agar lebih banyak masyarakat yang memanfaatkan MRT dan sosialisasi mengenai penggunaan MRT lebih dipahami masyarakat.

”Jadi, sesuai tarif, dari Lebak Bulus ke Bundaran HI itu seharusnya Rp 14.000, selama satu bulan ini hanya Rp 7.000 sekali jalan. Demikian pula, misalnya, dari Dukuh Atas ke Fatmawati yang seharusnya Rp 12.000, bulan ini hanya Rp 6.000.

Dari Bundaran HI ke Dukuh Atas yang seharusnya Rp 3.000, hanya Rp 1.500,” kata Anies. PT MRT Jakarta menyiapkan 35 mesin tiket otomatis (ticket vending machine/TVM) di 13 stasiun MRT Jakarta. Selain TVM, loket tiket juga tersedia di stasiun.

Di TVM atau di loket, penumpang bisa membeli kartu MRT Jakarta Jelajah Single Trip (sekali jalan). ”Saat ini baru kartu single trip. Adapun kartu MRT Jakarta Jelajah Multitrip belum diperjualbelikan karena dalam proses perizinan,” kata Kepala Divisi Sekretaris Perusahaan PT Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta Muhamad Kamaluddin.

Kartu Jelajah Single Trip bisa disimpan sampai seminggu. Setelah itu, masa berlakunya habis. Penumpang juga bisa mengembalikan kartu di loket dan mendapatkan uang deposit kartu sebesar Rp 15.000 setiap kali seusai menggunakan Kartu Jelajah Single Trip.

Penumpang MRT bisa pula menggunakan kartu e-Money (Bank Mandiri), Brizzi (BRI), TapCash (BNI), Flazz (BCA), JakartaOne (Bank DKI), serta kartu JakLingko.

Siapkan tujuh rangkaian
Muhammad Effendi, Direktur Operasi dan Pemeliharaan PT MRT Jakarta, mengatakan, tujuh rangkaian kereta siap dioperasikan sepanjang April. Satu rangkaian kereta lainnya disiagakan sebagai cadangan. Kereta MRT tersedia di setiap stasiun 10 menit sekali. Waktu perjalanan dari Stasiun HI hingga Lebak Bulus adalah 28,5 menit.

Kereta MRT pertama berangkat dari Stasiun Lebak Bulus pada pukul 05.30. Adapun kereta pertama dari Stasiun Bundaran HI berangkat pukul 05.36 menuju Stasiun Lebak Bulus. Setiap hari, kereta terakhir akan berangkat dari Stasiun Bundaran HI menuju Lebak Bulus pukul 22.01.

William P Sabandar, Direktur Utama PT MRT Jakarta, menuturkan, informasi waktu tempuh, jumlah stasiun yang dilewati, serta integrasi antarmoda di setiap stasiun diinformasikan di aplikasi MRT Jakarta.

Ia menyarankan pengguna untuk mengunduh dan menggunakan aplikasi MRT Jakarta melalui telepon seluler masing-masing. Sementara itu, kepadatan lalu lintas terlihat di sejumlah stasiun MRT, Minggu.

Di bawah Stasiun MRT Lebak Bulus, Jakarta Selatan, misalnya, angkutan kota (angkot) 106 rute Parung-Lebak Bulus dan angkot 08 Bintaro-Lebak Bulus berhenti untuk menunggu penumpang di sekitar area masuk Stasiun MRT yang berbatasan dengan halte Transjakarta.

Meskipun terpasang larangan berhenti di sekitar stasiun, angkot-angkot tetap menunggu penumpang selama 5-10 menit. Dampaknya, laju kendaraan menuju Tangerang Selatan terhambat, termasuk bus Transjakarta yang menuju halte.

Selain itu, sejumlah ojek dalam jaringan dan taksi parkir di sisi kanan serta kiri jalan di sekitar stasiun. Terlihat pula gerobak pedagang minuman di sisi utara stasiun. Hal serupa terlihat di sekitar Stasiun MRT Blok M. (HLN/E10/E22)


Sumber : Kompas, Senin 1 April 2019

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    StumbleUpon    Newsvine
 

Sudah beredar

Baner
Penulis : Darmaningtyas Tebal buku : xxi+344 hal Penerbit : INSTRAN-Pustaka Yashiba Harga : Rp.50.000; Pemesanan via pos ditambah ongkos kirim sesuai ketentuan tarif. Hub: Ratim/Nova, 021-79197057

Pengunjung

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHari ini2060
mod_vvisit_counterKemarin3596
mod_vvisit_counterMinggu ini9451
mod_vvisit_counterBulan ini86029
mod_vvisit_counterSemua5775827
Terima kasih atas kunjungannya

This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Download Buku

 

 

 

 

 

 

 

Download

 

 

 

 

 

 

 

Download