INSTRAN.org | NGO on Transport Issues

  • Indonesian
  • English
Baner

Siap Beroperasi 2021, Tarif LRT Jabodebek Rp 12.000/orang

INSTRAN.org - Moda transportasi Lintas Raya Terpadu (LRT) Jabodebek memang baru akan beroperasi pada November 2021 mendatang. Namun harga tiketnya...

6 Alasan Dilarang Makan Saat Naik Transportasi Umum

INSTRAN.org - Larangan makan di dalam transportasi umum adalah hal yang biasa. Hal ini bertujuan agar transportasi umum tetap dalam kondisi bersih dan...

Aplikasi Transportasi Online BISTAR, Penumpang Bebas Pilih Pengemudi, Pengemudi Bebas Tentukan Tarif

INSTRAN.org - "Misal mau ke Bekasi, tarif standar Rp 30 ribu, maka ada beragam tawaran tertera di aplikasi. Ada yang tarifnya Rp 25 ribu, ada yang Rp...

Deretan Moda Transportasi di Ibu Kota Baru, Kereta Tanpa Awak hingga Bus Amfibi

INSTRAN.org - Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, mengungkapkan bahwa transportasi massal di ibu kota baru akan dibuat senyaman mungkin. Langkah...

Manggarai Bakal Gantikan Gambir, Bagaimana Lahan Parkirnya?

INSTRAN.org - Lahan parkir di Stasiun Manggarai dikeluhkan sempit menyusul adanya rencana memindahkan perjalanan kereta jarak jauh dari Stasiun Gambir...

  • Siap Beroperasi 2021, Tarif LRT Jabodebek Rp 12.000/orang

    Senin, 14 Oktober 2019 11:14
  • 6 Alasan Dilarang Makan Saat Naik Transportasi Umum

    Senin, 14 Oktober 2019 10:34
  • Aplikasi Transportasi Online BISTAR, Penumpang Bebas Pilih Pengemudi, Pengemudi Bebas Tentukan Tarif

    Kamis, 10 Oktober 2019 15:40
  • Deretan Moda Transportasi di Ibu Kota Baru, Kereta Tanpa Awak hingga Bus Amfibi

    Kamis, 10 Oktober 2019 15:34
  • Manggarai Bakal Gantikan Gambir, Bagaimana Lahan Parkirnya?

    Rabu, 09 Oktober 2019 15:24

Metropolitan

Siap Beroperasi 2021, Tarif LRT Jabodebek Rp 12.000/orang
Senin, 14 Oktober 2019
INSTRAN.org - Moda transportasi Lintas Raya Terpadu (LRT) Jabodebek memang baru akan beroperasi pada November 2021 mendatang. Namun harga tiketnya sudah diketahui mulai saat ini, yakni Rp... Selanjutnya...
6 Alasan Dilarang Makan Saat Naik Transportasi Umum
Senin, 14 Oktober 2019
INSTRAN.org - Larangan makan di dalam transportasi umum adalah hal yang biasa. Hal ini bertujuan agar transportasi umum tetap dalam kondisi bersih dan tidak terjadi hal yang salah pada penumpang. Selanjutnya...
Aplikasi Transportasi Online BISTAR, Penumpang Bebas Pilih Pengemudi, Pengemudi Bebas Tentukan Tarif
Kamis, 10 Oktober 2019
INSTRAN.org - "Misal mau ke Bekasi, tarif standar Rp 30 ribu, maka ada beragam tawaran tertera di aplikasi. Ada yang tarifnya Rp 25 ribu, ada yang Rp 20 ribu ada yang Rp 15 ribu dan mungkin ada juga... Selanjutnya...
Deretan Moda Transportasi di Ibu Kota Baru, Kereta Tanpa Awak hingga Bus Amfibi
Kamis, 10 Oktober 2019
INSTRAN.org - Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, mengungkapkan bahwa transportasi massal di ibu kota baru akan dibuat senyaman mungkin. Langkah ini untuk mengurangi penggunaan kendaraan pribadi. Selanjutnya...
Manggarai Bakal Gantikan Gambir, Bagaimana Lahan Parkirnya?
Rabu, 09 Oktober 2019
INSTRAN.org - Lahan parkir di Stasiun Manggarai dikeluhkan sempit menyusul adanya rencana memindahkan perjalanan kereta jarak jauh dari Stasiun Gambir ke Manggarai. Lantas apakah lahan parkirnya... Selanjutnya...
Atasi Konflik, BPTJ Gelar Pertemuan Antar-Operator Hari Ini PDF Cetak E-mail
Senin, 08 April 2019 10:58
INSTRAN.org — Dalam kaitan integrasi layanan angkutan massal berbasis rel moda raya terpadu (MRT) dengan jaringan bus Transjakarta sempat terjadi masalah. Sejumlah sopir angkutan kota reguler 106 trayek Parung-Lebak Bulus berunjuk rasa, Kamis (4/4/2019) di Terminal Pondok Cabe, Tangerang Selatan.

Mereka menentang beroperasinya rute Transjakarta Pondok Cabe-Tanah Abang (S41). Aksi itu berdampak pada penyesuaian layanan tersebut.

“Untuk sementara, mulai Senin (8/4), bus transjakarta yang melayani Pondok Cabe–Tanah Abang berubah rute menjadi Halte Ciputat–Lebak Bulus–Tanah Abang. Angkot trayek 106 dan D15, berkewajiban masuk ke Terminal Pondok Cabe,” kata Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Bambang Prihartanto dalam siaran pers, Sabtu (6/4).

Dua hal itu kesepakatan yang dihasilkan dalam pertemuan Kamis antara BPTJ dengan pengurus trayek 106 dan D15, serta kepolisian dan koramil di Terminal Pondok Cabe. Kepastian perubahan rute akan dibahas lebih lanjut pada pertemuan hari ini, Senin (8/4).

Perubahan rute itu diterapkan sejak Jumat (5/4). Direktur Utama Transjakarta Agung Wicaksono, Minggu (7/4) menambahkan, modifikasi rute S41 untuk menghindari potensi kerusakan aset ataupun aksi anarkis kepada karyawan Transjakarta oleh oknum tertentu.

Meski ada penyesuaian rute, Transjakarta tetap melayani masyarakat ke tujuan akhir maupun mengantarkan pelanggan ke stasiun MRT Lebak Bulus.

Rute-rute integrasi dengan MRT merupakan komitmen Transjakarta mendukung program strategis nasional. Perlu solusi dari pemerintah yang bertanggung jawab atas keberadaan angkutan umum di wilayah tersebut.

Tetap padat
Sampai Minggu, tepat sepekan MRT Jakarta beroperasi berbayar dengan tarif promo. Antusiasme masyarakat tetap saja tinggi. PT MRT Jakarta terus melakukan perbaikan layanan sambil gencarkan sosialisasi.

Sepanjang Minggu pagi hingga siang hari, pemandangan serupa dengan Minggu (31/03/2019) ataupun Rabu (03/04/2019) terlihat. Penumpang padat bergerombol bahkan mengular antre tiket demi bisa menjajal naik MRT.

Para penumpang itu rata-rata ingin menjajal naik dari ujung ke ujung, dari Stasiun Bundaran Hotel Indonesia ke Stasiun Lebak Bulus. “Tentu saja itu menimbulkan kepadatan di stasiun-stasiun ujung,” terang M. Kamaluddim, Kepala Divisi Sekretaris Perusahaan PT MRT Jakarta, kemarin

Untuk memecah kepadatan, dalam sepekan terakhir manajemen PT MRT Jakarta menggelar aneka ragam acara di seluruh stasiun MRT. Berkat acara-acara itu, kini di setiap stasiun mulai terisi penumpang yang lalu lalang, dan bukan hanya di stasiun-stasiun ujung.

Aturan tap in dan tap out
Masalah lain, pekan lalu, banyak penumpang tidak tap out keluar dari area berbayar begitu tiba di stasiun tujuan. Mereka berganti kereta tanpa tap in lagi. Itu mengakibatkan gerbang pembayar tidak bisa membaca tiket atau kartu yang dipindai.

Pekan ini masih banyak warga berperilaku demikian. Sejumlah warga yang naik dari Stasiun Lebak Bulus atau setelahnya, begitu tiba di stasiun akhir Bundaran HI tidak keluar dari area berbayar namun langsung berpindah kereta.

Minggu kemarin juga masih ditemui calon penumpang yang menggunakan satu kartu perbankan untuk sejumlah penumpang. Padahal dalam aturan MRT Jakarta jelas tertulis dan diumumkan satu kartu untuk satu penumpang.

Untuk itu, sejak tanggal 7 April, MRT Jakarta mulai menerapkan tegas tap out dan tap in kartu dengan kartu pembayaran. Penalti akan diberikan bila penumpang melanggar. “Kami menambah banyak pengumuman di tiap stasiun tentang tap in dan tap out,” jelas Kamaluddin.

PT MRT Jakarta juga menambah petugas pemberi informasi kepada para penumpang. Mereka para sukarelawan yang membantu MRT. Ada empat sukarelawan di setiap stasiun. MRT Jakarta pun bekerjasama dengan sukarelawan dari sejumlah komunitas untuk aksi bersih sampah di stasiun.


Sumber : Kompas, Senin 8 April 2019

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    StumbleUpon    Newsvine
 

Sudah beredar

Baner
Penulis : Darmaningtyas Tebal buku : xxi+344 hal Penerbit : INSTRAN-Pustaka Yashiba Harga : Rp.50.000; Pemesanan via pos ditambah ongkos kirim sesuai ketentuan tarif. Hub: Ratim/Nova, 021-79197057

Pengunjung

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHari ini1734
mod_vvisit_counterKemarin3160
mod_vvisit_counterMinggu ini1734
mod_vvisit_counterBulan ini33573
mod_vvisit_counterSemua5998555
Terima kasih atas kunjungannya

This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Download Buku

 

 

 

 

 

 

 

Download

 

 

 

 

 

 

 

Download