INSTRAN.org | NGO on Transport Issues

  • Indonesian
  • English
Baner

Aturan Ojek Online Berlaku Paling Lambat Pekan Depan

INSTRAN.org - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memastikan aturan perlindungan keselamatan dan perhitungan tarif ojek online (ojol) akan berlaku...

DPRD DKI Anggap LRT Velodrome - Kelapa Gading Merupakan Proyek Gagal

INSTRAN.org - DPRD DKI Jakarta menilai moda transportasi massal berbasis rel ringan atau Light Rail Transit (LRT) adalah proyek gagal. DKI disarankan...

PPD Buka Akses Baru JA dan JR Connexion di Scientia Square Park Summarecon

INSTRAN.org - Akses transportasi darat dari dan ke Bandara Soekarno-Hatta (Soetta) Tangerang, Banten, semakin mudah dengan adanya komitmen layanan...

Didominasi Pemudik Berhenti Sembarangan

INSTRAN.org - Manajemen rest area di ruas jalan tol perlu di sempurnakan agar ideal menampung para pemudik sehingga tidak terjadi lagi antrean...

Ojek Online Dilarang Beri Diskon

INSTRAN.org – Rencana larangan penerapan diskon tarif transportasi online termasuk ojek online (ojol) harus tetap memperhatikan aspek perlindungan...

  • Aturan Ojek Online Berlaku Paling Lambat Pekan Depan

    Jumat, 14 Juni 2019 11:21
  • DPRD DKI Anggap LRT Velodrome - Kelapa Gading Merupakan Proyek Gagal

    Kamis, 13 Juni 2019 10:24
  • PPD Buka Akses Baru JA dan JR Connexion di Scientia Square Park Summarecon

    Kamis, 13 Juni 2019 10:23
  • Didominasi Pemudik Berhenti Sembarangan

    Rabu, 12 Juni 2019 14:06
  • Ojek Online Dilarang Beri Diskon

    Rabu, 12 Juni 2019 14:00

Metropolitan

Aturan Ojek Online Berlaku Paling Lambat Pekan Depan
Jumat, 14 Juni 2019
INSTRAN.org - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memastikan aturan perlindungan keselamatan dan perhitungan tarif ojek online (ojol) akan berlaku paling lambat pekan depan.  Selanjutnya...
DPRD DKI Anggap LRT Velodrome - Kelapa Gading Merupakan Proyek Gagal
Kamis, 13 Juni 2019
INSTRAN.org - DPRD DKI Jakarta menilai moda transportasi massal berbasis rel ringan atau Light Rail Transit (LRT) adalah proyek gagal. DKI disarankan melaporkan penggunaan Anggaran LRT kepada Komisi... Selanjutnya...
PPD Buka Akses Baru JA dan JR Connexion di Scientia Square Park Summarecon
Kamis, 13 Juni 2019
INSTRAN.org - Akses transportasi darat dari dan ke Bandara Soekarno-Hatta (Soetta) Tangerang, Banten, semakin mudah dengan adanya komitmen layanan transportasi bus. Hal itu ditandai dengan dibukanya... Selanjutnya...
Didominasi Pemudik Berhenti Sembarangan
Rabu, 12 Juni 2019
INSTRAN.org - Manajemen rest area di ruas jalan tol perlu di sempurnakan agar ideal menampung para pemudik sehingga tidak terjadi lagi antrean kendaraan yang meluber ke bahu jalan.  Selanjutnya...
Ojek Online Dilarang Beri Diskon
Rabu, 12 Juni 2019
INSTRAN.org – Rencana larangan penerapan diskon tarif transportasi online termasuk ojek online (ojol) harus tetap memperhatikan aspek perlindungan konsumen serta jaminan pendapatan bagi pengemudi... Selanjutnya...
Atasi Konflik, BPTJ Gelar Pertemuan Antar-Operator Hari Ini PDF Cetak E-mail
Senin, 08 April 2019 10:58
INSTRAN.org — Dalam kaitan integrasi layanan angkutan massal berbasis rel moda raya terpadu (MRT) dengan jaringan bus Transjakarta sempat terjadi masalah. Sejumlah sopir angkutan kota reguler 106 trayek Parung-Lebak Bulus berunjuk rasa, Kamis (4/4/2019) di Terminal Pondok Cabe, Tangerang Selatan.

Mereka menentang beroperasinya rute Transjakarta Pondok Cabe-Tanah Abang (S41). Aksi itu berdampak pada penyesuaian layanan tersebut.

“Untuk sementara, mulai Senin (8/4), bus transjakarta yang melayani Pondok Cabe–Tanah Abang berubah rute menjadi Halte Ciputat–Lebak Bulus–Tanah Abang. Angkot trayek 106 dan D15, berkewajiban masuk ke Terminal Pondok Cabe,” kata Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Bambang Prihartanto dalam siaran pers, Sabtu (6/4).

Dua hal itu kesepakatan yang dihasilkan dalam pertemuan Kamis antara BPTJ dengan pengurus trayek 106 dan D15, serta kepolisian dan koramil di Terminal Pondok Cabe. Kepastian perubahan rute akan dibahas lebih lanjut pada pertemuan hari ini, Senin (8/4).

Perubahan rute itu diterapkan sejak Jumat (5/4). Direktur Utama Transjakarta Agung Wicaksono, Minggu (7/4) menambahkan, modifikasi rute S41 untuk menghindari potensi kerusakan aset ataupun aksi anarkis kepada karyawan Transjakarta oleh oknum tertentu.

Meski ada penyesuaian rute, Transjakarta tetap melayani masyarakat ke tujuan akhir maupun mengantarkan pelanggan ke stasiun MRT Lebak Bulus.

Rute-rute integrasi dengan MRT merupakan komitmen Transjakarta mendukung program strategis nasional. Perlu solusi dari pemerintah yang bertanggung jawab atas keberadaan angkutan umum di wilayah tersebut.

Tetap padat
Sampai Minggu, tepat sepekan MRT Jakarta beroperasi berbayar dengan tarif promo. Antusiasme masyarakat tetap saja tinggi. PT MRT Jakarta terus melakukan perbaikan layanan sambil gencarkan sosialisasi.

Sepanjang Minggu pagi hingga siang hari, pemandangan serupa dengan Minggu (31/03/2019) ataupun Rabu (03/04/2019) terlihat. Penumpang padat bergerombol bahkan mengular antre tiket demi bisa menjajal naik MRT.

Para penumpang itu rata-rata ingin menjajal naik dari ujung ke ujung, dari Stasiun Bundaran Hotel Indonesia ke Stasiun Lebak Bulus. “Tentu saja itu menimbulkan kepadatan di stasiun-stasiun ujung,” terang M. Kamaluddim, Kepala Divisi Sekretaris Perusahaan PT MRT Jakarta, kemarin

Untuk memecah kepadatan, dalam sepekan terakhir manajemen PT MRT Jakarta menggelar aneka ragam acara di seluruh stasiun MRT. Berkat acara-acara itu, kini di setiap stasiun mulai terisi penumpang yang lalu lalang, dan bukan hanya di stasiun-stasiun ujung.

Aturan tap in dan tap out
Masalah lain, pekan lalu, banyak penumpang tidak tap out keluar dari area berbayar begitu tiba di stasiun tujuan. Mereka berganti kereta tanpa tap in lagi. Itu mengakibatkan gerbang pembayar tidak bisa membaca tiket atau kartu yang dipindai.

Pekan ini masih banyak warga berperilaku demikian. Sejumlah warga yang naik dari Stasiun Lebak Bulus atau setelahnya, begitu tiba di stasiun akhir Bundaran HI tidak keluar dari area berbayar namun langsung berpindah kereta.

Minggu kemarin juga masih ditemui calon penumpang yang menggunakan satu kartu perbankan untuk sejumlah penumpang. Padahal dalam aturan MRT Jakarta jelas tertulis dan diumumkan satu kartu untuk satu penumpang.

Untuk itu, sejak tanggal 7 April, MRT Jakarta mulai menerapkan tegas tap out dan tap in kartu dengan kartu pembayaran. Penalti akan diberikan bila penumpang melanggar. “Kami menambah banyak pengumuman di tiap stasiun tentang tap in dan tap out,” jelas Kamaluddin.

PT MRT Jakarta juga menambah petugas pemberi informasi kepada para penumpang. Mereka para sukarelawan yang membantu MRT. Ada empat sukarelawan di setiap stasiun. MRT Jakarta pun bekerjasama dengan sukarelawan dari sejumlah komunitas untuk aksi bersih sampah di stasiun.


Sumber : Kompas, Senin 8 April 2019

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    StumbleUpon    Newsvine
 

Sudah beredar

Baner
Penulis : Darmaningtyas Tebal buku : xxi+344 hal Penerbit : INSTRAN-Pustaka Yashiba Harga : Rp.50.000; Pemesanan via pos ditambah ongkos kirim sesuai ketentuan tarif. Hub: Ratim/Nova, 021-79197057

Pengunjung

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHari ini1663
mod_vvisit_counterKemarin4465
mod_vvisit_counterMinggu ini1663
mod_vvisit_counterBulan ini70314
mod_vvisit_counterSemua5637019
Terima kasih atas kunjungannya

This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Download Buku

 

 

 

 

 

 

 

Download

 

 

 

 

 

 

 

Download