INSTRAN.org | NGO on Transport Issues

  • Indonesian
  • English
Baner

Truk Sering Obesitas karena Dianggap Kuat Angkut Segala Beban

INSTRAN.org - Kendaraan komersial berupa truk yang sering mengangkut keperluan bisnis seringkali ditemukan melewati batas muatannya. Satu pelanggaran...

Bakal Ada Tol Bekasi-Tangerang di Atas Laut Utara Jakarta

INSTRAN.org – Satu proyek besar sedang dipersiapkan pemerintah. Proyek dimaksud adalah tol yang membentang di atas perairan utara Jakarta yang...

Hingga Juli 2019, 242 Ribu Penumpang Sudah Jajal LRT Jakarta

INSTRAN.org - Sebanyak 242.741 penumpang telah menjajal Kereta Lintas Rel Terpadu atau LRT Jakarta selama sebulan uji coba publik. Kereta ringan itu...

Bajaj Tabrak Transjakarta yang Parkir di Depan Halte UNJ

INSTRAN.org - Kecelakaan terjadi antara bajaj dengan bus Transjakarta di depan Halte Transjakarta Universitas Negeri Jakarta Jalan Raya Pemuda,...

Atasi Kemacetan di Depok, Ini Langkah yang Akan Dilakukan Dishub

INSTRAN.org – Kepala Dinas Perhubungan Kota Depok Dadang Wihana mengatakan pihaknya terus mengupayakan manajemen lalu lintas sebagai upaya besar dalam...

  • Truk Sering Obesitas karena Dianggap Kuat Angkut Segala Beban

    Kamis, 18 Juli 2019 10:32
  • Bakal Ada Tol Bekasi-Tangerang di Atas Laut Utara Jakarta

    Rabu, 17 Juli 2019 11:18
  • Hingga Juli 2019, 242 Ribu Penumpang Sudah Jajal LRT Jakarta

    Selasa, 16 Juli 2019 21:39
  • Bajaj Tabrak Transjakarta yang Parkir di Depan Halte UNJ

    Senin, 15 Juli 2019 09:53
  • Atasi Kemacetan di Depok, Ini Langkah yang Akan Dilakukan Dishub

    Senin, 15 Juli 2019 09:52

Metropolitan

Truk Sering Obesitas karena Dianggap Kuat Angkut Segala Beban
Kamis, 18 Juli 2019
INSTRAN.org - Kendaraan komersial berupa truk yang sering mengangkut keperluan bisnis seringkali ditemukan melewati batas muatannya. Satu pelanggaran ini dapat memicu berbagai masalah yang merugikan... Selanjutnya...
Bakal Ada Tol Bekasi-Tangerang di Atas Laut Utara Jakarta
Rabu, 17 Juli 2019
INSTRAN.org – Satu proyek besar sedang dipersiapkan pemerintah. Proyek dimaksud adalah tol yang membentang di atas perairan utara Jakarta yang menghubungkan Bekasi dan wilayah Banten. Selanjutnya...
Hingga Juli 2019, 242 Ribu Penumpang Sudah Jajal LRT Jakarta
Selasa, 16 Juli 2019
INSTRAN.org - Sebanyak 242.741 penumpang telah menjajal Kereta Lintas Rel Terpadu atau LRT Jakarta selama sebulan uji coba publik. Kereta ringan itu menghubungkan rute Velodrome Rawamangun hingga... Selanjutnya...
Bajaj Tabrak Transjakarta yang Parkir di Depan Halte UNJ
Senin, 15 Juli 2019
INSTRAN.org - Kecelakaan terjadi antara bajaj dengan bus Transjakarta di depan Halte Transjakarta Universitas Negeri Jakarta Jalan Raya Pemuda, Jakarta Timur, pada Minggu malam, 14 Juli 2019. Selanjutnya...
Atasi Kemacetan di Depok, Ini Langkah yang Akan Dilakukan Dishub
Senin, 15 Juli 2019
INSTRAN.org – Kepala Dinas Perhubungan Kota Depok Dadang Wihana mengatakan pihaknya terus mengupayakan manajemen lalu lintas sebagai upaya besar dalam penataan kemacetan di Kota Depok. Selanjutnya...
Korban Tewas di Lintasan KA Masih Tinggi PDF Cetak E-mail
Senin, 08 April 2019 11:00
INSTRAN.org - Masih banyak perlintasan sebidang kereta api yang liar atau tidak dijaga petugas. 

Karena minim pengawasan, perlintasan ini kerap membahayakan pengendara. Tercatat sebanyak 257 orang meninggal di perlintasan kereta sepanjang 2014-2018. Sementara itu, meski sudah ditutup Pemprov DKI Jakarta dan PT KAI, perlintasan sebi - dang terkadang dibuka kembali oleh warga setempat. 

Berdasarkan data Direk to - rat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, di wi - la yah Daop 1 Jakarta terdapat 536 perlintasan sebidang. Perin ciannya 212 perlintasan liar, 78 perlintasan resmi tapi tak dijaga, 176 perlintasan dijaga oleh Daop 1, pemerintah dae - rah, dan swasta, serta 70 per lintasan sudah dibangun under - pass atau flyover. 

Wakil Ketua Masyarakat Trans portasi Indonesia (MTI) Djoko Setijowarno me nye but - kan, dari 1.379 kejadian ke ce la - kaan selama 5 tahun terakhir, se banyak 205 atau 14,8% ke ja - dian berada di perlintasan di ja - ga dan 1.174 atau 85,2% keja - dian di perlintasan tidak dijaga. 

“Kecelakaan lalu lintas di per - simpangan jalan dan kereta api adalah masalah yang signifikan di negara-negara berkembang, khususnya di Indonesia,” ujar - nya kemarin. Menurut dia, sebagaimana hasil penelitian Kepala Labo ra to - rium Transportasi Teknik Si pil Universitas Indonesia (UI) Tri Tjahjono, di Indonesia rasio ke - celakaan perlintasan sebi dang masih cukup tinggi, yakni 40,47% dari 1.000 persim pang an. Ca tat - an lainnya, dalam hal ke celakaan lalu lintas, sekitar 14,96% me - nyebabkan ke ma tian. 

“Kecelakaan di perlintasan kereta masih sangat tinggi. Di samping itu, di daerah, (hal de - mi kian) masih merupakan pe - nanganan yang tidak prioritas. Sering anggaran penanganan per lintasan kereta yang di aju - kan eksekutif ditolak oleh lem - baga legislatif,” kata Djoko. 

Padahal merujuk pada UU No 23 Tahun 2007 tentang Per - ke retaapian, perpotongan an - ta ra kereta dan jalan harus di - buat tidak sebidang. Penge cua - li an hanya dapat dilakukan de - ngan tetap menjamin kese la - mat an dan kelancaran perja lan - an kereta dan lalu lintas jalan. 

Kemudian Djoko juga meru - juk pada UU No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Ang - kut an Jalan. Pasal 114 menye - but kan bahwa pada perlintasan se bidang antara jalur kereta api dan jalan, pengendara wajib 

(a) berhenti ketika sinyal sudah berbunyi, palang pintu kereta sudah mulai ditutup, dan/atau ada isyarat lain; 

(b) mendahulukan kereta; dan 

(c) memberikan hak utama kepada kendaraan yang lebih dulu melintasi rel. 

“Fakta di lapangan, pemerintah daerah tidak menutup, perlintasan sebidang tidak men jamin keselamatan, tidak ada yang merasa bertanggung jawab, banyak yang tidak di - urus, serta tidak ada evaluasi,” ujar Djoko. Persoalan lain merujuk pada kondisi lapangan. 

Sekalipun beb erapa perlintasan telah di tu - tup, banyak perlintasan yang ke - mudian dibuka lagi oleh war ga. Pemahaman dan sosialisasi yang minim menyebabkan ma salah perlintasan tak kunjung usai. Senior Manager Corporate Communication Daop 1 Ja kar - ta PT KAI Eva Chairunissa meng akui, di Jakarta masih ada ratusan perlintasan liar. 

“Salah satunya di sepanjang jalur Sta - siun Duri dan Stasiun Tanjung Priok. Di situ sangat banyak,” kata Eva. PT KAI ber sama Pemprov DKI kerap ber tin dak dengan me lakukan pe nu tupan. Hanya saja oleh warga perlin tas an ter - se but kem bali dibuka yang dari awalnya hanya untuk orang, kemudian ba nyak sepeda mo - tor dan mobil yang melintas. 

Untuk mengurangi jumlah kecelakaan dan ke ma tian, KAI mem pr o gramkan seba - nyak 47 perlin tas an liar di - upa yakan di tu tup pa da tahun ini. “Sa lah sa - tunya pa da lintasan Tan jung Priok dan Duri,” ucap nya. Te rma s u k ber koordinasi de ngan pe me - rintah daerah dan Dit jen Per ke re ta - apian Kemen hub. 

Desakan menutup perlin tas an liar akan dila ku kan demi mem - perlancar lalu lin tas ke - reta dan mengurangi ang ka ke ce la ka an. “Kare - na ketika ada ke ja di an efeknya men jadi do mi no. Sa lah satunya jad wal kereta men - jadi terganggu,” ka ta Eva. Sementara itu Pemprov DKI be - ren cana mem ba - ngun lima fly over de ngan anggaran men ca pai Rp250 miliar. 

Rencana pro yek jem bat an layang ter se - but masih tahap lelang. Lima fly - over yang bakal di bangun ta hun ini adalah di ka wasan Se nen, Ja - karta Pu sat; de kat IISIP Len teng Agung, Ja kar ta Se latan; Ca - kung, Ja kar ta Ti mur; Tan jung Barat, Ja kar ta Se latan; ser ta Sunter Permai, Ja karta Utara. 

Menurut Kepala Seksi Perencanaan Pembangunan Simpang dan Jalan Sebidang Dinas Bina Marga DKI Jakarta Sofiatun, pembangunan flyover itu untuk mengurangi kemacetan di perlintasan sebidang kereta api. 

Di setiap lokasi pem - bangunan flyover Dinas Bina Marga DKI telah meng ang gar - kan Rp50 miliar. “Jadi totalnya Rp250 miliar,” ujarnya. Berdasarkan pantauan di kawasan Jalan Panjang, Ke do - ya, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, per lintasan sebidang kereta me - nyebabkan kemacetan. 

Head - time kereta yang begitu padat membuat pintu perlintasan kerap buka tutup. Kemacetan kian tak ter hin darkan lantaran kendaraan menumpuk di dua sisi baik dari arah Kebon Jeruk maupun Fly over Pesing. 

yan yusuf 


Sumber :  Koran Sindo, Senin 8 April 2019

http://koran-sindo.com/page/news/2019-04-08/0/7/Korban_Tewas_di_Lintasan_KA_Masih_Tinggi

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    StumbleUpon    Newsvine
 

Sudah beredar

Baner
Penulis : Darmaningtyas Tebal buku : xxi+344 hal Penerbit : INSTRAN-Pustaka Yashiba Harga : Rp.50.000; Pemesanan via pos ditambah ongkos kirim sesuai ketentuan tarif. Hub: Ratim/Nova, 021-79197057

Pengunjung

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHari ini3279
mod_vvisit_counterKemarin3634
mod_vvisit_counterMinggu ini28401
mod_vvisit_counterBulan ini76332
mod_vvisit_counterSemua5766131
Terima kasih atas kunjungannya

This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Download Buku

 

 

 

 

 

 

 

Download

 

 

 

 

 

 

 

Download