INSTRAN.org | NGO on Transport Issues

  • Indonesian
  • English
Baner

MTI Minta Transportasi Sepeda Dihidupkan saat New Normal Berlaku

INSTRAN.org - Ketua Bidang Advokasi dan Kemasyarakatan MTI Pusat Djoko Setijowarno, mengatakan keberpihakan pada transportasi umum harus lebih...

Sekat Driver dan Penumpang untuk New Normal Moda Transportasi

INSTRAN.org - Semua OPD di lingkungan Pemda DIY menyiapkan SOP terkait new normal setelah masa tanggap darurat di DIY berakhir.

"Transportasi Higienis” Jadi Kebutuhan di Era Kenormalan Baru

INSTRAN.org — Penyelenggaraan sistem transportasi higienis menjadi keharusan mengikuti arah perkembangan kenormalan baru. Pemenuhan protokol kesehatan...

Ini Bocoran Skema New Normal di Transportasi Umum

INSTRAN.org - New normal atau kondisi normal yang baru di tengah virus Corona sedang hangat diperbincangkan. Bahkan, hal ini pun sudah digaungkan...

Normal Baru, Organda: Sektor Transportasi Tak Serta-merta Pulih

INSTRAN.org — Organisasi Angkutan Darat menilai para pengusaha angkutan darat mesti melakukan inovasi jasanya guna menyesuaikan dengan normal baru...

  • MTI Minta Transportasi Sepeda Dihidupkan saat New Normal Berlaku

    Jumat, 29 Mei 2020 11:11
  • Sekat Driver dan Penumpang untuk New Normal Moda Transportasi

    Jumat, 29 Mei 2020 10:15
  • "Transportasi Higienis” Jadi Kebutuhan di Era Kenormalan Baru

    Kamis, 28 Mei 2020 11:13
  • Ini Bocoran Skema New Normal di Transportasi Umum

    Kamis, 28 Mei 2020 10:54
  • Normal Baru, Organda: Sektor Transportasi Tak Serta-merta Pulih

    Rabu, 27 Mei 2020 10:16

Metropolitan

MTI Minta Transportasi Sepeda Dihidupkan saat New Normal Berlaku
Jumat, 29 Mei 2020
INSTRAN.org - Ketua Bidang Advokasi dan Kemasyarakatan MTI Pusat Djoko Setijowarno, mengatakan keberpihakan pada transportasi umum harus lebih ditingkatkan, minimal mempertahankan yang saat ini sudah... Selanjutnya...
Sekat Driver dan Penumpang untuk New Normal Moda Transportasi
Jumat, 29 Mei 2020
INSTRAN.org - Semua OPD di lingkungan Pemda DIY menyiapkan SOP terkait new normal setelah masa tanggap darurat di DIY berakhir. Selanjutnya...
"Transportasi Higienis” Jadi Kebutuhan di Era Kenormalan Baru
Kamis, 28 Mei 2020
INSTRAN.org — Penyelenggaraan sistem transportasi higienis menjadi keharusan mengikuti arah perkembangan kenormalan baru. Pemenuhan protokol kesehatan menjadi keharusan. Selanjutnya...
Ini Bocoran Skema New Normal di Transportasi Umum
Kamis, 28 Mei 2020
INSTRAN.org - New normal atau kondisi normal yang baru di tengah virus Corona sedang hangat diperbincangkan. Bahkan, hal ini pun sudah digaungkan pemerintah di tengah wabah yang belum surut di... Selanjutnya...
Normal Baru, Organda: Sektor Transportasi Tak Serta-merta Pulih
Rabu, 27 Mei 2020
INSTRAN.org — Organisasi Angkutan Darat menilai para pengusaha angkutan darat mesti melakukan inovasi jasanya guna menyesuaikan dengan normal baru yang akan berlaku. Selanjutnya...
Malang-Surabaya via Tol Mapan Bisa 1 Jam PDF Cetak E-mail
Selasa, 14 Mei 2019 10:36
INSTRAN.org – Jalan tol Malang- Pandaan (Mapan) sebagai bagian dari ruas tol Malang-Surabaya resmi beroperasi. Peresmiannya dilakukan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi) di gerbang tol Singosari, Malang, Jawa Timur, kemarin. 

Jalan tol Mapan yang sudah bisa dioperasikan mencapai 30,6 km, dari total seluruhnya 38,5 km. Terdiri atas tiga seksi, yakni Pandaan-Purwodadi se - pan jang 15,1 km; Purwodadi- Lawang sepanjang 8 km; dan Singosari-Lawang sepanjang 7,1 km. Menurut Jokowi, jalan tol Mapan sudah bertahun-tahun direncanakan, tetapi baru seka - rang bisa terealisasi. “Alhamdulillah, akhirnya jalan tol ini bisa diselesaikan, meskipun belum seluruhnya,” tuturnya. “Menurut Pak Bupati Malang (Sanusi), selama ini waktu tem - puh Malang-Surabaya bisa mencapai tiga jam lamanya. Sekar ang ada jalan tol bisa cukup satu jam saja waktu tempuhnya,” ujar Jokowi. 

Dia berharap adanya jalan tol Mapan ini akan semakin meningkatkan perekonomian di Malang Raya dan Jawa Timur, karena jalur lalu lintasnya semakin lancar sehingga distri busi barang dan jasa juga se makin cepat. Saat peresmian, Jokowi juga menegaskan bahwa peng ope - rasi an jalan tol Mapan ini untuk sementaradigratiskan.“BuMen - teri BUMN (Rini Soemarno), masyarakat jangan sampai bayar dahulu sampai lebaran. Gratis - kan sampai lebar an untuk per - cobaan,” tegasnya. Hingga saat ini masih ada ke - kurangan penyelesaian penger - ja an jalan tol Mapan, yang men - capai sepanjang 7,9 km. 

Keku - rangan itu terjadi pada pem - bangunan jalan di seksi empat dan seksi lima. Seksi empat merupakan jalur yang menghubungkan Singosari-Pakis sepanjang 4,8 km, bisa beroperasi fungsional saat arus mudik balik Lebaran 2019; dan seksi lima meng hu - bung kan Pakis-Kota Malang sepanjang 3,1 km, masih dalam tahap konstruksi. Menanggapi kekurangan tersebut, Jokowi menargetkan agarpembangunansudahtuntas akhir 2019 ini. “Memang masih ada kekurangan, tetapi ditar get - kan akhir tahun ini selesai. Kalau bisa, sebelum akhir tahun sudah selesai,” tegas Presiden. Menteri BUMN Rini M Soemarno mengatakan, keber - adaan jalan tol Mapan merupa - kan bagian dari peran BUMN sebagai agen pembangunan, da - lam mendorong peningkatan konektivitas darat dan peme - rataan ekonomi. 

“Terima kasih kepada Jasa Marga dan PT PP sebagai kontraktor, saya dorong terus supaya bisa selesai semua. Pak Presiden juga sudah mem beri - kan arahan untuk tetap mem - berikan pelayanan terbaik ke - pada masyarakat, jadi jalan tol ini kita gratiskan hingga libur lebaran, tepatnya sampai 12 Juni 2019,” ungkap Rini. Sementara itu, Gubernur Jatim Khofifah Indar Para wansa berharap jalan tol Pandaan- Malang dapat memperlancar transportasi dan mobilitas orang serta barang dari Pandaan ke Malang yang terkoneksi langsung ke Surabaya dan sebaliknya. “Jalan tol ini juga berperan signifikan sebagai penghubung daerah Malang dan Surabaya, yang senantiasa dipadati oleh kendaraan, terutama saat akhir pekan atau hari libur, karena banyaknya warga yang ingin mengunjungi kawasan wisata di Malang Raya,” jelas Khofifah. 

Dia mengaku sangat ber - syukur dengan mulai ber ope - rasinya jalan tol Mapan ini, karena bisa menjadi pengurai kemacetan lalu lintas untuk jalur Surabaya-Malang. “Pada hari-hari biasa, jumlah kendaraan yang melintas di jalur Surabaya-Malang bisa men capai 65.000/hari, sehing - ga kalau macet di Malang maka ekor kemacetannya dari arah Surabaya bisa mencapai Pan - daan,” tuturnya. Dia memperkirakan, de ngan adanya jalan tol ini, volume kendaraan yang melintas di jalur tersebut bisa berkurang sekitar 70% dan berpindah ke jalan tol. “Manfaatnya sangat besar untuk distribusi barang dan jasa, serta mobilitas manusia,” ungkapnya. 

Meski bukan termasuk bagian tol Trans-Jawa, jalan tol Mapan merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN). Direktur Utama Jasa Marga Desi Arryani menje las kan, pem - bangunan jalan tol Mapan ini menelan biaya Rp5,96 triliun, dikelola oleh PT Jasamarga Pandaan Ma lang (JPM) yang sahamnya di miliki Jasa Marga sebesar 60%, PT Pemba ngu nan Peru mah an (persero) 35%, dan PT Sarana Multi Infrastruktur (persero) 5%. 

Yuswantoro/ dita angga 


Sumber : Koran sindo, Selasa 14 Mei 2019

http://koran-sindo.com/page/news/2019-05-14/0/21/Malang_Surabaya_via_Tol_Mapan_Bisa_1_Jam

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    StumbleUpon    Newsvine
 

Sudah beredar

Baner
Penulis : Darmaningtyas Tebal buku : xxi+344 hal Penerbit : INSTRAN-Pustaka Yashiba Harga : Rp.50.000; Pemesanan via pos ditambah ongkos kirim sesuai ketentuan tarif. Hub: Ratim/Nova, 021-79197057

Pengunjung

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHari ini2903
mod_vvisit_counterKemarin3993
mod_vvisit_counterMinggu ini25137
mod_vvisit_counterBulan ini100001
mod_vvisit_counterSemua6786990
Terima kasih atas kunjungannya

This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Download Buku

 

 

 

 

 

 

 

Download

 

 

 

 

 

 

 

Download