INSTRAN.org | NGO on Transport Issues

  • Indonesian
  • English
Baner

"Transportasi Higienis” Jadi Kebutuhan di Era Kenormalan Baru

INSTRAN.org — Penyelenggaraan sistem transportasi higienis menjadi keharusan mengikuti arah perkembangan kenormalan baru. Pemenuhan protokol kesehatan...

Ini Bocoran Skema New Normal di Transportasi Umum

INSTRAN.org - New normal atau kondisi normal yang baru di tengah virus Corona sedang hangat diperbincangkan. Bahkan, hal ini pun sudah digaungkan...

Normal Baru, Organda: Sektor Transportasi Tak Serta-merta Pulih

INSTRAN.org — Organisasi Angkutan Darat menilai para pengusaha angkutan darat mesti melakukan inovasi jasanya guna menyesuaikan dengan normal baru...

Kemenhub Perketat Pengawasan Transportasi Darat

INSTRAN.org - Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memperketat pengawasan transportasi darat pascahari raya...

Jika Larangan Mudik Selesai, Transportasi Akan Tetap Dibatasi?

INSTRAN.org - Pemerintah telah melarang mudik sejak 24 April lalu, penjagaan transportasi pun diperketat apalagi untuk ke luar daerah. Hal ini...

  • "Transportasi Higienis” Jadi Kebutuhan di Era Kenormalan Baru

    Kamis, 28 Mei 2020 11:13
  • Ini Bocoran Skema New Normal di Transportasi Umum

    Kamis, 28 Mei 2020 10:54
  • Normal Baru, Organda: Sektor Transportasi Tak Serta-merta Pulih

    Rabu, 27 Mei 2020 10:16
  • Kemenhub Perketat Pengawasan Transportasi Darat

    Rabu, 27 Mei 2020 10:07
  • Jika Larangan Mudik Selesai, Transportasi Akan Tetap Dibatasi?

    Rabu, 27 Mei 2020 10:03

Metropolitan

"Transportasi Higienis” Jadi Kebutuhan di Era Kenormalan Baru
Kamis, 28 Mei 2020
INSTRAN.org — Penyelenggaraan sistem transportasi higienis menjadi keharusan mengikuti arah perkembangan kenormalan baru. Pemenuhan protokol kesehatan menjadi keharusan. Selanjutnya...
Ini Bocoran Skema New Normal di Transportasi Umum
Kamis, 28 Mei 2020
INSTRAN.org - New normal atau kondisi normal yang baru di tengah virus Corona sedang hangat diperbincangkan. Bahkan, hal ini pun sudah digaungkan pemerintah di tengah wabah yang belum surut di... Selanjutnya...
Normal Baru, Organda: Sektor Transportasi Tak Serta-merta Pulih
Rabu, 27 Mei 2020
INSTRAN.org — Organisasi Angkutan Darat menilai para pengusaha angkutan darat mesti melakukan inovasi jasanya guna menyesuaikan dengan normal baru yang akan berlaku. Selanjutnya...
Kemenhub Perketat Pengawasan Transportasi Darat
Rabu, 27 Mei 2020
INSTRAN.org - Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memperketat pengawasan transportasi darat pascahari raya Idulfitri 1441 Hijriah di perbatasan Bekasi-Karawang... Selanjutnya...
Jika Larangan Mudik Selesai, Transportasi Akan Tetap Dibatasi?
Rabu, 27 Mei 2020
INSTRAN.org - Pemerintah telah melarang mudik sejak 24 April lalu, penjagaan transportasi pun diperketat apalagi untuk ke luar daerah. Hal ini ditandai dengan diterbitkannya Permenhub Nomor 25 Tahun... Selanjutnya...
Skybridge Stasiun LRT-Halte Busway Dikebut PDF Cetak E-mail
Jumat, 17 Mei 2019 10:34
INSTRAN.org – Pembangunan jembatan penghubung (skybridge) Stasiun LRT Velodrom, Rawamangun dengan Halte Arion Transjakarta dikebut. 

Jembatan tersebut mengintegrasikan moda transportasi massal seperti halnya di Stasiun MRT ASEAN yang terkoneksi dengan halte Transjakarta koridor XIII Ciledug-Tendean. “Kita lagi kejar jembatan ko - neksinya, dari area berbayar ke area berbayarnya halte Trans - jakarta. 

Jadi enggak perlu keluar stasiun,” ujar Direktur Pro yek LRT dari PT Jakarta Pro per tindo (Jakpro) Iwan Takwin ke marin. Percepatan pembangunan sky bridge sambil menunggu peng operasian perdana light rail transit (LRT) Kelapa Gading-Velodrom. 

Saat ini proses pembangunan jembatan mencapai 60%. Dia optimistis akhir bulan ini atau paling lambat sebelum Le baran LRT dapat dioperasi kan. Adanya integrasi antara Transjakarta dan LRT, penumpang bisa berpindah moda trans portasi tanpa harus turun maupun keluar dari stasiun dan halte. 

“Jadi pelayanannya bukan hanya 6 kilometer, melainkan sudah terintegrasi dengan Transjakarta sampai Dukuh Atas,” kata Iwan. Berdasarkan Peraturan Gu - bernur (Pergub) Nomor 34 Tahun 2019 tentang Tarif Angkutan Perkeretaapian MRT dan Kereta Api Ringan/LRT, tarif LRT ditetapkan Rp5.000. 

Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan menuturkan masih menyelesaikan syarat administrasi seperti sertifikasi depo dan rekomendasi teknis LRT. 

“Yang sudah diterbitkan Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan adalah rekomendasi teknis untuk prasarana jalan stasiun dan safety asessment untuk pengoperasian. Untuk depo belum ada rekomendasi teknis dan sertifikasinya,” ujar Anies. 

Meski belum rampung, dia optimistis LRT dapat beroperasi akhir Mei atau sebelum Lebaran. “Hasil monitoring evaluasi dari Dinas Perhubungan terkait LRT masih ada beberapa per syaratan yang harus dipenuhi. 

Mudahmu dahan kalau ke marin kasus MRT juga begitu semua dikejar last minute,” kata mantan men te ri pendidikan dan kebudayaan itu. Sebelumnya, Anies mengatakan salah satu tantangan di Ja karta hari ini adalah bagaimana membuat sebuah sistem transportasi umum massal yang terintegrasi sehingga antar moda transportasi menjadi se buah kesatuan. 

Konsekuensinya bagi warga bisa berangkat dari mana saja, bisa transfer dengan mudah untuk tujuan ke ma na saja. Integrasi harus dimulai sejak perencanaan karena di dalam perencanaan tidak dimasukkan kata integrasi, sehingga masing-masing operator moda transportasi memi - kir kan bagiannya sendiri. 

Anggota Komisi B DPRD DKI Jakarta Yuke Yurike menyarankan Pemprov DKI untuk melanjutkan LRT fase II. Apabila operasional LRT hanya Velodrom-Kelapa Gading sejauh 5,8 kilometer, LRT hanyalah men jadi hiasan meskipun terintegrasi dengan Transjakarta. 

Lantaran jalur yang pendek dan belum terintegrasi, masyarakat diperkirakan akan memilih menggunakan transportasi lain apabila ingin ke Dukuh Atas melalui Stasiun Rawamangun di mana moda transportasi tersebut bisa menjemput langsung dari depan rumahnya. 

“Misalnya warga Cempaka Putih mau ke Dukuh Atas melalui Halte Rawamangun. Buat apa naik LRT, mendingan naik ojek langsung dari depan rumah nya ke Halte Rawamangun. Jadi kalau tidak diteruskan, LRT itu proyek merugi,” ujarnya be berapa waktu lalu. 

Di bagian lain, PT Transportasi Jakarta menyiapkan layan an JAK34 rute Rawamangun-Klender yang nantinya berhenti via Stasiun LRT Velodrom. Rute baru ini memiliki jarak 27 kilo meter. 

Direktur Operasional PT Transportasi Jakarta Daud Joseph mengatakan untuk tahap awal disediakan 11 unit angkutan mikro, dengan operator Komi ka Jaya. Selain terintegrasi LRT, layanan JAK34 juga terhubung dengan Transjakarta koridor XI Kampung Melayu-Pulogebang, JAK26 Duren Sawit- Ra wamangun, serta JAK59 (Ra wamangun-Rawa Sengon). 

Pada layanan JAK34 rute Rawamangun-Klender, nantinya memiliki 58 titik pemberhentian untuk memudahkan masyarakat menjangkau moda transportasi ini serta menuju tujuan masing-masing. 

JAK34 dilengkapi integrasi moda Transjakarta dengan LRT. Sebelumnya, PT Transportasi Jakarta menyediakan layanan JAK24 rute Pulogadung- Pasar Senen via Kelapa Gading. “Kami harapkan integrasi ini men dorong masyarakat menggunakan moda transportasi publik,” kata Daud. 

yan yusuf


Sumber : Koransindo, Jumat 17 Mei 2019

http://koran-sindo.com/page/news/2019-05-17/0/26/Skybridge_Stasiun_LRT_Halte_Busway_Dikebut

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    StumbleUpon    Newsvine
 

Sudah beredar

Baner
Penulis : Darmaningtyas Tebal buku : xxi+344 hal Penerbit : INSTRAN-Pustaka Yashiba Harga : Rp.50.000; Pemesanan via pos ditambah ongkos kirim sesuai ketentuan tarif. Hub: Ratim/Nova, 021-79197057

Pengunjung

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHari ini1819
mod_vvisit_counterKemarin3434
mod_vvisit_counterMinggu ini10976
mod_vvisit_counterBulan ini91324
mod_vvisit_counterSemua6775286
Terima kasih atas kunjungannya

This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Download Buku

 

 

 

 

 

 

 

Download

 

 

 

 

 

 

 

Download