INSTRAN.org | NGO on Transport Issues

  • Indonesian
  • English
Baner

Proyek Kereta Cepat JKT-BDG Pakai 558 Tenaga Kerja Asing

INSTRAN.org - Proyek kereta cepat Jakarta-Bandung sepanjang 142 kilometer (km) tengah dibangun. Proyek ini mempekerjakan 1.946 orang tenaga kerja....

Usulan Rute Kereta Joglosemakerto Muncul Sejak 2004

INSTRAN.org - Kereta Api (KA) Yogyakarta-Solo-Semarang-Purwokerto (Joglosemarkerto) sudah mulai beroperasi pada 1 Desember 2018. Realisasi dari rute...

Nomadic Tourism akan Dikembangkan di Sepanjang Tol Trans Jawa

INSTRAN.org - Kementerian Pariwisata akan mengembangkan konsep nomadic tourism di sepanjang jalur tol Trans Jawa sekaligus mempromosikan destinasi...

Sebagian Besar Moda Transportasi Angkutan Natal dan Tahun Baru Diprediksi Naik

INSTRAN.org - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memprediksi moda angkutan Natal 2018 dan Tahun Baru 2019 mengalami peningkatan, kecuali untuk...

KRL Dicek di Bekasi, Macetnya Sampai Stasiun Manggarai

INSTRAN.org - Sempat terjadi kepadatan lalu lintas perjalanan KRL commuter line jurusan Manggarai-Jakarta Kota, Senin 10 Desember 2018. Juru bicara PT...

  • Proyek Kereta Cepat JKT-BDG Pakai 558 Tenaga Kerja Asing

    Rabu, 12 Desember 2018 14:34
  • Usulan Rute Kereta Joglosemakerto Muncul Sejak 2004

    Rabu, 12 Desember 2018 14:33
  • Nomadic Tourism akan Dikembangkan di Sepanjang Tol Trans Jawa

    Selasa, 11 Desember 2018 15:10
  • Sebagian Besar Moda Transportasi Angkutan Natal dan Tahun Baru Diprediksi Naik

    Selasa, 11 Desember 2018 15:09
  • KRL Dicek di Bekasi, Macetnya Sampai Stasiun Manggarai

    Senin, 10 Desember 2018 15:19

Metropolitan

Proyek Kereta Cepat JKT-BDG Pakai 558 Tenaga Kerja Asing
Rabu, 12 Desember 2018
INSTRAN.org - Proyek kereta cepat Jakarta-Bandung sepanjang 142 kilometer (km) tengah dibangun. Proyek ini mempekerjakan 1.946 orang tenaga kerja. Dari jumlah itu, sebanyak 558 orang merupakan tenaga... Selanjutnya...
Usulan Rute Kereta Joglosemakerto Muncul Sejak 2004
Rabu, 12 Desember 2018
INSTRAN.org - Kereta Api (KA) Yogyakarta-Solo-Semarang-Purwokerto (Joglosemarkerto) sudah mulai beroperasi pada 1 Desember 2018. Realisasi dari rute... Selanjutnya...
Nomadic Tourism akan Dikembangkan di Sepanjang Tol Trans Jawa
Selasa, 11 Desember 2018
INSTRAN.org - Kementerian Pariwisata akan mengembangkan konsep nomadic tourism di sepanjang jalur tol Trans Jawa sekaligus mempromosikan destinasi potensial di setiap wilayah yang dilalui. "Saya... Selanjutnya...
Sebagian Besar Moda Transportasi Angkutan Natal dan Tahun Baru Diprediksi Naik
Selasa, 11 Desember 2018
INSTRAN.org - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memprediksi moda angkutan Natal 2018 dan Tahun Baru 2019 mengalami peningkatan, kecuali untuk angkutan darat. Angkutan darat diprediksi turun karena... Selanjutnya...
KRL Dicek di Bekasi, Macetnya Sampai Stasiun Manggarai
Senin, 10 Desember 2018
INSTRAN.org - Sempat terjadi kepadatan lalu lintas perjalanan KRL commuter line jurusan Manggarai-Jakarta Kota, Senin 10 Desember 2018. Juru bicara PT Kereta Commuter Indonesia atau KCI, Eva... Selanjutnya...
Kereta Cepat Jakarta-Bandung via Terowongan 5 Kilometer di Bekasi PDF Cetak E-mail
Senin, 06 Agustus 2018 10:12
INSTRAN.org - Kereta cepat Jakarta - Bandung diproyeksikan mulai beroperasi pada 2020. Proyek kereta cepat yang dikerjakan PT. KCIC itu bakal melintasi tunnel atau terowongan sepanjang 5 kilometer di wilayah Pondok Gede, Kota Bekasi.

"Kami tidak tahu alasan dibuatkan tunnel. Kami hanya menyesuaikan perubahan tata ruangnya," kata Kepala Bidang Perencanaan Tata Ruang Dinas Tata Ruang Kota Bekasi, Erwin Gwinda, kepada Tempo, Ahad, 5 Agustus 2018.

Menurut Erwin, sesuai dengan perencanaan tunnel tersebut dibuat mulai dari sekitar stasiun pertama di kawasan Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, sampai Jaticempaka di Kecamatan Pondok Gede. Selebihnya sampai ke sisi timur menggunakan jalur atas atau layang.

"Tingkat kemiringan keluar-masuk tunnel tak lebih dari dua derajat," kata Erwin. Alasannya, kata dia, kereta tersebut mempunyai kecepatan cukup tinggi, sekitar 200 kilometer per jam. Karena itu, lintasannya harus datar. Jika ada elevasi, tak boleh lebih dari dua derajat.

Karena ada tunnel, kata Erwin, pemerintah daerah mengusulkan agar di atasnya dibuat jalan umum. Namun, menurut dia, perusahaan menolak, dan memilih untuk membebaskan lahan lagi sebagai ganti lahan yang dipakai untuk terowongan tersebut.

"Warga di sana sepakat ada proyek nasional, asalkan harga pengganti sesuai," kata Erwin.

Sementara itu, perusahaan yang mengerjakan proyek kereta cepat tersebut menargetkan proses pembebasan lahan rampung pada akhir 2018. Pada saat yang bersamaan kontruksi juga ditargetkan mencapai 25 persen sampai akhir 2018.


Sumber : Tempo.co, Minggu 5 Agustus 2018

https://metro.tempo.co/read/1113992/kereta-cepat-jakarta-bandung-via-terowongan-5-kilometer-di-bekasi

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    StumbleUpon    Newsvine
 

Sudah beredar

Baner
Penulis : Darmaningtyas Tebal buku : xxi+344 hal Penerbit : INSTRAN-Pustaka Yashiba Harga : Rp.50.000; Pemesanan via pos ditambah ongkos kirim sesuai ketentuan tarif. Hub: Ratim/Nova, 021-79197057

Pengunjung

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHari ini1949
mod_vvisit_counterKemarin2383
mod_vvisit_counterMinggu ini6921
mod_vvisit_counterBulan ini7904
mod_vvisit_counterSemua4999767
Terima kasih atas kunjungannya

This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Download Buku

 

 

 

 

 

 

 

Download

 

 

 

 

 

 

 

Download