INSTRAN.org | NGO on Transport Issues

  • Indonesian
  • English
Baner

Perlu Kompromi dengan Angkutan Perkotaan

INSTRAN.org – Perpanjangan mass rapid transit (MRT) hingga Tangerang Selatan (Tangsel) harus belajar dengan operasional bus Transjakarta rute Pondok...

MRT Masuk Tangsel Pacu Pengembangan Properti

INSTRAN.org - Wacana moda transportasi massal mass rapid transit (MRT) menembus Kota Tangerang Selatan (Tangsel) dapat memacu pengembangan properti. 

Headtime KRL Bisa Maksimal Jika Semua Perlintasan Sebidang Ditutup

INSTRAN.org - PT KCI terus mencari cara agar headtime Commuter Line bisa dibuat sesingkat mungkin. Salah satu solusinya bahwa headtime commuter line...

Transjakarta Kerahkan 1.300 Armada Bus Saat Pilpres 2019

INSTRAN.org - TransJakarta akan mengerahkan 1.300 armada busnya saat pemilihan presiden (Pilpres) pada Rabu, 17 April 2019.

Hari Ini Mesin Tiket MRT Beroperasi

INSTRAN.org - Vending machine atau mesin tiket otomatis Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta akan difungsikan seluruhnya pada hari ini. Operasional mesin...

  • Perlu Kompromi dengan Angkutan Perkotaan

    Senin, 22 April 2019 10:29
  • MRT Masuk Tangsel Pacu Pengembangan Properti

    Senin, 22 April 2019 10:29
  • Headtime KRL Bisa Maksimal Jika Semua Perlintasan Sebidang Ditutup

    Kamis, 18 April 2019 10:37
  • Transjakarta Kerahkan 1.300 Armada Bus Saat Pilpres 2019

    Selasa, 16 April 2019 15:29
  • Hari Ini Mesin Tiket MRT Beroperasi

    Senin, 15 April 2019 11:46

Metropolitan

Perlu Kompromi dengan Angkutan Perkotaan
Senin, 22 April 2019
INSTRAN.org – Perpanjangan mass rapid transit (MRT) hingga Tangerang Selatan (Tangsel) harus belajar dengan operasional bus Transjakarta rute Pondok Cabe-Tanah Abang yang mendapat penolakan keras.  Selanjutnya...
MRT Masuk Tangsel Pacu Pengembangan Properti
Senin, 22 April 2019
INSTRAN.org - Wacana moda transportasi massal mass rapid transit (MRT) menembus Kota Tangerang Selatan (Tangsel) dapat memacu pengembangan properti.  Selanjutnya...
Headtime KRL Bisa Maksimal Jika Semua Perlintasan Sebidang Ditutup
Kamis, 18 April 2019
INSTRAN.org - PT KCI terus mencari cara agar headtime Commuter Line bisa dibuat sesingkat mungkin. Salah satu solusinya bahwa headtime commuter line bisa maksimal jika seluruh perlintasan sebidang... Selanjutnya...
Transjakarta Kerahkan 1.300 Armada Bus Saat Pilpres 2019
Selasa, 16 April 2019
INSTRAN.org - TransJakarta akan mengerahkan 1.300 armada busnya saat pemilihan presiden (Pilpres) pada Rabu, 17 April 2019. Selanjutnya...
Hari Ini Mesin Tiket MRT Beroperasi
Senin, 15 April 2019
INSTRAN.org - Vending machine atau mesin tiket otomatis Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta akan difungsikan seluruhnya pada hari ini. Operasional mesin ini dinilai efektif mengurangi antrean calon... Selanjutnya...
Tak Capai Target, Transjakarta Dihukum Potong Subsidi Rp 8 Miliar PDF Cetak E-mail
Rabu, 10 Oktober 2018 14:37
INSTRAN.org - PT Transportasi Jakarta kerap terkena sanksi dari Dinas Perhubungan DKI Jakarta berupa pemotongan dana subsidi public service obligation (PSO). Pada dua triwulan tahun ini, pengelola bus Transjakarta tersebut kena penalti pemotongan sekitar Rp 8 miliar.

Kepala Bidang Angkutan Jalan Dinas Perhubungan, Masdes Arouffy, menuturkan triwulan satu potongan PSO sebesar Rp 4,3 miliar dan pada triwulan kedua sekitar Rp 4 miliar. Tahun ini, Transjakarta mendapat jatah kucuran PSO sebesar Rp 3,2 triliun dari pemerintah DKI dengan target meningkatkan jumlah penumpang menjadi 1 juta per hari.

Masdes mengungkapkan penalti tersebut tidak hanya karena sejumlah kecelakaan dan insiden yang dialami bus Transjakarta, tapi juga lantaran perusahaan daerah itu tidak bisa mencapai target standar pelayanan minimal (SPM) yang ditetapkan DKI.

“Kalau kecelakaan mekanisme sanksinya khusus,” kata Masdes kepada Koran Tempo, terbitan Rabu 10 Oktober 2018.

Menurut dia, makin besar potongan PSO artinya kinerja Transjakarta kurang moncer karena banyak target SPM tak tercapai. Ada banyak indikator pemenuhan SPM, antara lain keselamatan dalam pengoperasian bus, waktu kedatangan antarbus atau headway, suhu dalam bus, hingga fasilitas pendukung di halte, seperti lampu penerangan dan ketersediaan petugas kebersihan.

Sanksi pemotongan PSO akibat kecelakaan bus pun dibagi dalam tiga kategori. Masdes mengungkapkan kategorinya adalah kecelakaan yang mengakibatkan penumpang luka ringan, berat, dan meninggal. Besaran potongan berbeda tergantung akibat kecelakaan itu.

Pelaksana tugas Kepala Dinas Perhubungan, Sigit Wijatmoko, juga menyatakan bahwa Transjakarta beberapa kali kena sanksi berupa pengurangan PSO karena armadanya sering mengalami kecelakaan. Insiden dan kecelakaan bus Transjakarta kerap terjadi dalam beberapa bulan terakhir.

Bahkan, kemarin siang, bus Transjakarta koridor 1 rute Blok M-Kota menghantam pembatas jalan di Jalan Jenderal Sudirman arah Senayan. Bus yang dioperatori perusahaan angkutan Mayasari Bakti tersebut terpaksa memindahkan penumpang ke bus lainnya. Insiden itu mengakibatkan kemacetan arus lalu lintas karena badan bus sampai keluar dari jalur bus.

Direktur Utama PT Transjakarta, Budi Kaliwono, membenarkan kabar tiap pelanggaran SPM membuat perusahaan terkena penalti. Denda itu dinilainya memotivasi kinerja Transjakarta untuk memperbaiki diri. “Sifatnya pembinaan bagi kami,” katanya, kemarin.

Budi mengklaim telah menerapkan aturan yang ketat bagi operator bus yang tergabung di Transjakarta supaya dapat mencapai target SPM. Aturan itu antara lain Transjakarta melarang beroperasi bus operator yang dinilai tak laik.

Anggota Komisi Perhubungan Dewan Perwakilan Rakyat Daerah DKI Jakarta, Prabowo Soenirman, mendukung penerapan denda bagi Transjakarta. Dia beralasan beberapa waktu belakangan ini bus-bus Transjakarta kerap mengalami kecelakaan.

“Biar ada pembenahan layanan oleh Transjakarta,” tutur politikus Partai Gerindra tersebut.



Sumber : Tempo.co, Rabu 10 Oktober 2018

https://metro.tempo.co/read/1134796/tak-capai-target-transjakarta-dihukum-potong-subsidi-rp-8-miliar/full&view=ok

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    StumbleUpon    Newsvine
 

Sudah beredar

Baner
Penulis : Darmaningtyas Tebal buku : xxi+344 hal Penerbit : INSTRAN-Pustaka Yashiba Harga : Rp.50.000; Pemesanan via pos ditambah ongkos kirim sesuai ketentuan tarif. Hub: Ratim/Nova, 021-79197057

Pengunjung

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHari ini934
mod_vvisit_counterKemarin1900
mod_vvisit_counterMinggu ini2834
mod_vvisit_counterBulan ini81123
mod_vvisit_counterSemua5439997
Terima kasih atas kunjungannya

This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Download Buku

 

 

 

 

 

 

 

Download

 

 

 

 

 

 

 

Download