INSTRAN.org | NGO on Transport Issues

  • Indonesian
  • English
Baner

Udar Pristono Adukan Jaksa ke Komisi Kejaksaan

INSTRAN.org - Tim pengacara tersangka dugaan kasus tindak pidana korupsi pengadaan Busway Transjakarta Udar Pristono mengadukan jaksa Kejaksaan Agung...

Denda Parkir Liar di Bangkok Lebih Murah ketimbang di Jakarta

INSTRAN.org - Seperti di Jakarta, Ibu Kota Thailand, Bangkok juga menertibkan parkir liar dengan menerapkan peraturan derek berbayar. Kendaraan yang...

Kejagung Tahan Satu Tersangka Kasus Korupsi Udar Pristono

INSTRAN.org — Kejaksaan Agung kembali melakukan penahanan terkait perkembangan penyidikan dugaan tindak pidana korupsi pengadaan unit bus transjakarta...

Ahok: Beijing Ingin Buktikan Mesin Busnya Bagus

INSTRAN.org — Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta memperkuat kerja sama sister city dengan Pemerintah Kota Beijing, Tiongkok. Gubernur DKI...

Mau "Digaji" Ahok Rp 5 Juta Sebulan, Sopir Angkot Malah Tidak Percaya

INSTRAN.org — Sejumlah sopir angkutan umum tak yakin mereka bisa mendapat penghasilan Rp 5 juta bila mengikuti "aturan main" Gubernur DKI Jakarta...

  • Udar Pristono Adukan Jaksa ke Komisi Kejaksaan

    Sabtu, 22 November 2014 10:45
  • Denda Parkir Liar di Bangkok Lebih Murah ketimbang di Jakarta

    Sabtu, 22 November 2014 10:39
  • Kejagung Tahan Satu Tersangka Kasus Korupsi Udar Pristono

    Jumat, 21 November 2014 12:58
  • Ahok: Beijing Ingin Buktikan Mesin Busnya Bagus

    Jumat, 21 November 2014 12:52
  • Mau "Digaji" Ahok Rp 5 Juta Sebulan, Sopir Angkot Malah Tidak Percaya

    Jumat, 21 November 2014 12:47

Metropolitan

Udar Pristono Adukan Jaksa ke Komisi Kejaksaan
Sabtu, 22 November 2014
INSTRAN.org - Tim pengacara tersangka dugaan kasus tindak pidana korupsi pengadaan Busway Transjakarta Udar Pristono mengadukan jaksa Kejaksaan Agung ke Komisi Kejaksaan terkait penanganan perkara... Selanjutnya...
Denda Parkir Liar di Bangkok Lebih Murah ketimbang di Jakarta
Sabtu, 22 November 2014
INSTRAN.org - Seperti di Jakarta, Ibu Kota Thailand, Bangkok juga menertibkan parkir liar dengan menerapkan peraturan derek berbayar. Kendaraan yang parkir sembarangan akan diderek dan pengemudinya... Selanjutnya...
Kejagung Tahan Satu Tersangka Kasus Korupsi Udar Pristono
Jumat, 21 November 2014
INSTRAN.org — Kejaksaan Agung kembali melakukan penahanan terkait perkembangan penyidikan dugaan tindak pidana korupsi pengadaan unit bus transjakarta pada Dinas Perhubungan DKI Jakarta Tahun... Selanjutnya...
Ahok: Beijing Ingin Buktikan Mesin Busnya Bagus
Jumat, 21 November 2014
INSTRAN.org — Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta memperkuat kerja sama sister city dengan Pemerintah Kota Beijing, Tiongkok. Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) menjelaskan,... Selanjutnya...
Mau "Digaji" Ahok Rp 5 Juta Sebulan, Sopir Angkot Malah Tidak Percaya
Jumat, 21 November 2014
INSTRAN.org — Sejumlah sopir angkutan umum tak yakin mereka bisa mendapat penghasilan Rp 5 juta bila mengikuti "aturan main" Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama untuk menggunakan sistem... Selanjutnya...
Pelayanan Busway PDF Cetak E-mail
Selasa, 22 Mei 2012 10:12
Bus transjakarta atau lebih populer disebut busway yang sebagai ikon transportasi publik di Jakarta tentunya menjadi dambaan masyarakat. Tidak sedikit warga pecinta busway ini rela antri menunggu kedatangan bus di halte meskipun harus menunggu puluhan menit, proses waktu tunggu (headway) sesuai perencanaan adalah sekitar 3-5 menit tiap bus. Meskipun sudah genap bersia 8 tahun namun tetap saja dalam prakteknya layanan busway masih jauh dari harapan, tentu saja hal ini menimbulkan berbagai persepsi di kalangan masyarakat. Masayarakat hanya sebagai konsumen, tentu sudah sepantasnya konsumen ingin mendapatkan pelayanan sempurna. Data menunjukan 86,937 juta penumpang terangkut pada 2010, sedangkan pada 2011 naik menjadi 114,783 juta, target tahun 2012 sebanyak 120 juta penumpang (Kompas, 22/5/2012). Itu artinya naimo masyarakat pengguna busway cukup tinggi. Mestinya BLU Transjakarta melakukan pengawasan terhadap operator secara ketat baik itu pada saat bus mau jalan atau sebaliknya ketika bus pulang ke pool, hal tersebut untuk meminimalisir tingkat kesrusakan bus pada saat jalan keesokan harinya. Seperti kasus yang terjadi pada bus JMT-029 (PGC-Ancol) pada Senin (21/5) kemarin mengalami kerusakan mesin di Jalan Metraman Raya, Jakarta Timur (Kompas, 22/5/2012). Mungkin itu adalah satu dari sekian bus dengan kondisi yang sama, tentu saja kondisi semacam ini justeru akan menyudutkan citra transjakarta yang semakin buruk. Selain itu kendornya semangat sterilisasi jalur juga menjadi salah satu masalah yang belum terpecahkan, seringkali kita mendengar celoteh dari penumpang busway "Naik busway sama aja kayak naik PPD, habisnya penuh sesak....jalanan juga macet", SANGAT DIPERLUKAN KEBERANIAN DAN KETEGASAN UNTUK PERBAIKAN SECARA MENYELURUH agar busway tidak ditinggalkan penggunanya.

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    StumbleUpon    Newsvine
 

Sudah beredar

Baner
Penulis : Darmaningtyas Tebal buku : xxi+344 hal Penerbit : INSTRAN-Pustaka Yashiba Harga : Rp.50.000; Pemesanan via pos ditambah ongkos kirim sesuai ketentuan tarif. Hub: Ratim/Nova, 021-79197057

Pengunjung

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHari ini2305
mod_vvisit_counterKemarin2065
mod_vvisit_counterMinggu ini16687
mod_vvisit_counterBulan ini55802
mod_vvisit_counterSemua1898602
Terima kasih atas kunjungannya

This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Download Buku

 

 

 

 

 

 

 

Download

 

 

 

 

 

 

 

Download