INSTRAN.org | NGO on Transport Issues

  • Indonesian
  • English
Baner

Mengapa Transjakarta Sulit Tepat Waktu?

INSTRAN.org - Upaya pemerintah DKI Jakarta mendorong masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi publik dilakukan dengan terus...

Sandiaga Uno: Pemotongan Subsidi Transjakarta Tidak Boleh Kurangi Pelayanan

INSTRAN.org - Rencana Pemprov DKI mengurangi subsidi untuk PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) ditanggapi positif oleh kandidat bakal calon...

Penjelasan KCJ soal Kereta dari Bekasi dan Bogor hanya Sampai Manggarai

INSTRAN.org - PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ) menjelaskan penyebab perpendekan rute kereta-kereta rel listrik commuter line dari Bekasi dan Bogor...

Dampak Penumpukan, Penumpang KRL Nyaris Baku Hantam di Stasiun Manggarai

INSTRAN.org — Dua penumpang kereta rel listrik (KRL) commuter line nyaris baku hantam saat akan naik ke kereta dari Stasiun Manggarai. Kondisi itu...

Pergub Diteken, Pelanggar Ganjil-Genap Akan Ditilang Rp 500.000 Mulai Pekan Depan

INSTRAN.org - Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta memastikan sanksi sistem ganjil-genap diberlakukan mulai 30 Agustus 2016. Denda yang...

  • Mengapa Transjakarta Sulit Tepat Waktu?

    Senin, 29 Agustus 2016 09:44
  • Sandiaga Uno: Pemotongan Subsidi Transjakarta Tidak Boleh Kurangi Pelayanan

    Senin, 29 Agustus 2016 09:43
  • Penjelasan KCJ soal Kereta dari Bekasi dan Bogor hanya Sampai Manggarai

    Jumat, 26 Agustus 2016 15:57
  • Dampak Penumpukan, Penumpang KRL Nyaris Baku Hantam di Stasiun Manggarai

    Jumat, 26 Agustus 2016 12:15
  • Pergub Diteken, Pelanggar Ganjil-Genap Akan Ditilang Rp 500.000 Mulai Pekan Depan

    Jumat, 26 Agustus 2016 12:14

Metropolitan

Mengapa Transjakarta Sulit Tepat Waktu?
Senin, 29 Agustus 2016
INSTRAN.org - Upaya pemerintah DKI Jakarta mendorong masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi publik dilakukan dengan terus mengoptimalkan Transjakarta. Selanjutnya...
Sandiaga Uno: Pemotongan Subsidi Transjakarta Tidak Boleh Kurangi Pelayanan
Senin, 29 Agustus 2016
INSTRAN.org - Rencana Pemprov DKI mengurangi subsidi untuk PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) ditanggapi positif oleh kandidat bakal calon Gubernur DKI, Sandiaga Uno. Selanjutnya...
Penjelasan KCJ soal Kereta dari Bekasi dan Bogor hanya Sampai Manggarai
Jumat, 26 Agustus 2016
INSTRAN.org - PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ) menjelaskan penyebab perpendekan rute kereta-kereta rel listrik commuter line dari Bekasi dan Bogor pada Jumat (26/8/2016). Selanjutnya...
Dampak Penumpukan, Penumpang KRL Nyaris Baku Hantam di Stasiun Manggarai
Jumat, 26 Agustus 2016
INSTRAN.org — Dua penumpang kereta rel listrik (KRL) commuter line nyaris baku hantam saat akan naik ke kereta dari Stasiun Manggarai. Kondisi itu terjadi pasca-penumpukan ratusan penumpang KRL... Selanjutnya...
Pergub Diteken, Pelanggar Ganjil-Genap Akan Ditilang Rp 500.000 Mulai Pekan Depan
Jumat, 26 Agustus 2016
INSTRAN.org - Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta memastikan sanksi sistem ganjil-genap diberlakukan mulai 30 Agustus 2016. Denda yang ditetapkan sebesar Rp 500.000. Selanjutnya...
Pelayanan Busway PDF Cetak E-mail
Selasa, 22 Mei 2012 10:12
Bus transjakarta atau lebih populer disebut busway yang sebagai ikon transportasi publik di Jakarta tentunya menjadi dambaan masyarakat. Tidak sedikit warga pecinta busway ini rela antri menunggu kedatangan bus di halte meskipun harus menunggu puluhan menit, proses waktu tunggu (headway) sesuai perencanaan adalah sekitar 3-5 menit tiap bus. Meskipun sudah genap bersia 8 tahun namun tetap saja dalam prakteknya layanan busway masih jauh dari harapan, tentu saja hal ini menimbulkan berbagai persepsi di kalangan masyarakat. Masayarakat hanya sebagai konsumen, tentu sudah sepantasnya konsumen ingin mendapatkan pelayanan sempurna. Data menunjukan 86,937 juta penumpang terangkut pada 2010, sedangkan pada 2011 naik menjadi 114,783 juta, target tahun 2012 sebanyak 120 juta penumpang (Kompas, 22/5/2012). Itu artinya naimo masyarakat pengguna busway cukup tinggi. Mestinya BLU Transjakarta melakukan pengawasan terhadap operator secara ketat baik itu pada saat bus mau jalan atau sebaliknya ketika bus pulang ke pool, hal tersebut untuk meminimalisir tingkat kesrusakan bus pada saat jalan keesokan harinya. Seperti kasus yang terjadi pada bus JMT-029 (PGC-Ancol) pada Senin (21/5) kemarin mengalami kerusakan mesin di Jalan Metraman Raya, Jakarta Timur (Kompas, 22/5/2012). Mungkin itu adalah satu dari sekian bus dengan kondisi yang sama, tentu saja kondisi semacam ini justeru akan menyudutkan citra transjakarta yang semakin buruk. Selain itu kendornya semangat sterilisasi jalur juga menjadi salah satu masalah yang belum terpecahkan, seringkali kita mendengar celoteh dari penumpang busway "Naik busway sama aja kayak naik PPD, habisnya penuh sesak....jalanan juga macet", SANGAT DIPERLUKAN KEBERANIAN DAN KETEGASAN UNTUK PERBAIKAN SECARA MENYELURUH agar busway tidak ditinggalkan penggunanya.

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    StumbleUpon    Newsvine
 

Sudah beredar

Baner
Penulis : Darmaningtyas Tebal buku : xxi+344 hal Penerbit : INSTRAN-Pustaka Yashiba Harga : Rp.50.000; Pemesanan via pos ditambah ongkos kirim sesuai ketentuan tarif. Hub: Ratim/Nova, 021-79197057

Pengunjung

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHari ini106
mod_vvisit_counterKemarin675
mod_vvisit_counterMinggu ini781
mod_vvisit_counterBulan ini47579
mod_vvisit_counterSemua2923963
Terima kasih atas kunjungannya

This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Download Buku

 

 

 

 

 

 

 

Download

 

 

 

 

 

 

 

Download