INSTRAN.org | NGO on Transport Issues

  • Indonesian
  • English
Baner

Target Ambisius Bandara Kertajati

INSTRAN.org — Bandara Internasional Jawa Barat Kertajati di Kabupaten Majalengka masih sepi penumpang dan maskapai yang beroperasi. Tahun ini, PT BIJB...

Tol Trans Jawa dan Peluang-peluang Baru

INSTRAN.org - Jalan Tol Trans Jawa belum genap sebulan tersambung. Namun, testimoni positif dari pengguna setelah merasakan tol tersebut bermunculan....

Tol Ubah Perilaku Berkendara

INSTRAN.org –  Selesainya Jalan Tol Trans-Jawa yang menghubungkan Jakarta hingga Surabaya mengubah perilaku warga dalam berkendara. Perubahan perilaku...

Ini Skema Tarif MRT di Integrasi Jak Lingko Gunakan Bundling Fee

INSTRAN.org - Manajemen PT Mass Rapid Transit (MRT) akan menerapkan tarif dengan sistem biaya gabungan (bundling fee) saat semua moda transportasi di...

Konstruksi LRT Selesai 2019

INSTRAN.org – Pembangunan LRT Jabodebek menghadapi sejumlah persoalan. Adanya kendala tersebut membuat LRT diprediksi baru beroperasi secara komersial...

  • Target Ambisius Bandara Kertajati

    Kamis, 17 Januari 2019 10:21
  • Tol Trans Jawa dan Peluang-peluang Baru

    Kamis, 17 Januari 2019 10:20
  • Tol Ubah Perilaku Berkendara

    Rabu, 16 Januari 2019 10:36
  • Ini Skema Tarif MRT di Integrasi Jak Lingko Gunakan Bundling Fee

    Rabu, 16 Januari 2019 10:25
  • Konstruksi LRT Selesai 2019

    Selasa, 15 Januari 2019 11:09

Metropolitan

Target Ambisius Bandara Kertajati
Kamis, 17 Januari 2019
INSTRAN.org — Bandara Internasional Jawa Barat Kertajati di Kabupaten Majalengka masih sepi penumpang dan maskapai yang beroperasi. Tahun ini, PT BIJB menargetkan 19.000 pergerakan pesawat. Tanpa... Selanjutnya...
Tol Trans Jawa dan Peluang-peluang Baru
Kamis, 17 Januari 2019
INSTRAN.org - Jalan Tol Trans Jawa belum genap sebulan tersambung. Namun, testimoni positif dari pengguna setelah merasakan tol tersebut bermunculan. Salah satunya soal waktu tempuh. Saat liburan... Selanjutnya...
Tol Ubah Perilaku Berkendara
Rabu, 16 Januari 2019
INSTRAN.org –  Selesainya Jalan Tol Trans-Jawa yang menghubungkan Jakarta hingga Surabaya mengubah perilaku warga dalam berkendara. Perubahan perilaku itu harus diantisipasi pengampu kebijakan... Selanjutnya...
Ini Skema Tarif MRT di Integrasi Jak Lingko Gunakan Bundling Fee
Rabu, 16 Januari 2019
INSTRAN.org - Manajemen PT Mass Rapid Transit (MRT) akan menerapkan tarif dengan sistem biaya gabungan (bundling fee) saat semua moda transportasi di Jakarta terintegrasi dalam sistem Jak Lingko. Selanjutnya...
Konstruksi LRT Selesai 2019
Selasa, 15 Januari 2019
INSTRAN.org – Pembangunan LRT Jabodebek menghadapi sejumlah persoalan. Adanya kendala tersebut membuat LRT diprediksi baru beroperasi secara komersial antara akhir tahun 2020 atau pertengahan tahun... Selanjutnya...
Jokowi Minta MRT Sampai Ancol, Anies Baswedan: Itu Usulan Kami PDF Cetak E-mail
Rabu, 07 November 2018 14:45
INSTRAN.org - Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan mengatakan permintaan Presiden Joko Widodo atau Jokowi agar jalur MRT diperpanjang hingga Ancol merupakan usulan pihaknya. 

Permintaan agar jalur MRT Fase II diperpanjang hingga Ancol itu dilontarkan Jokowi saat menjajal kereta Mass Rapid Transportation (MRT) Selasa kemarin.

"Memang itu usulan dari kami, agar MRT bisa sampai ke timur, ke BMW dan Ancol," ujar Anies Baswedan di JCC, Jakarta, Rabu, 7 November 2018. "Yang dibicarakan presiden adalah hasil paparan kami." 

Anies Baswedan mengatakan hingga saat ini rancangan jalur MRT Fase II masih dalam pembicaraan dengan Pemerintah Pusat dan Jepang. Salah satu yang sedang dibicarakan adalah perpanjangan jalur Fase II hingga Ancol.

"Belum selesai dibicarakan (Fase II), tapi sudah terlanjur ke publik kan. Jadi ramai," kata Anies Baswedan. 

PT MRT Jakarta akan memulai pembangunan jalur MRT Fase II pada Januari 2019. Japan International Cooperation Agency (JICA) memberi pinjaman sebesar 70,210 miliar yen atau setara dengan Rp9,4 triliun untuk pembangunan itu. 

“Pinjaman itu merupakan tahap pertama slice loan dari total komitmen pinjaman Rp 25 triliun,” kata Direktur Konstruksi MRT Jakarta Silvia Halim di kantornya, Jakarta Pusat, 30 Oktober 2018.

Di fase kedua ini, panjang lintasan akan mencapai 8,6 kilometer dan ditargetkan rampung pada 2024. Rencananya, akan ada tujuh stasiun dengan satu depo di pembangunan tersebut, yakni Stasiun Sarinah, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, Kota, dan Depo Kampung Bandan.

Namun, Presiden Jokowi meminta jalur MRT tak hanya sampai Kampung Bandan, tetapi sampai Ancol. "Saya sampaikan ke Pak Gubernur dan Menteri Perhubungan, sudah saya minta dimulai. Tentu saja atas persetujuan DPRD DKI Jakarta," katanya.

Menurut Jokowi, ke depannya MRT Jakarta harus terintegrasi dengan moda transportasi lainnya, seperti kereta ringan (LRT), KA Bandara, TransJakarta, Kopaja, dan angkutan perkotaan.

Integrasi moda transportasi massal, mulai dari MRT hingga angkot ini diharapkan bisa mengurangi kemacetan dan penggunaan mobil pribadi di kawasan Jabodetabek. "Dan dibarengi kebijakan electronic road pricing itu juga akan mengurang lagi (kemacetan)," ujar Jokowi. 


Sumber : Tempo.co, Rabu 7 November 2018

https://metro.tempo.co/read/1143928/jokowi-minta-mrt-sampai-ancol-anies-baswedan-itu-usulan-kami/full&view=ok

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    StumbleUpon    Newsvine
 

Sudah beredar

Baner
Penulis : Darmaningtyas Tebal buku : xxi+344 hal Penerbit : INSTRAN-Pustaka Yashiba Harga : Rp.50.000; Pemesanan via pos ditambah ongkos kirim sesuai ketentuan tarif. Hub: Ratim/Nova, 021-79197057

Pengunjung

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHari ini2142
mod_vvisit_counterKemarin3258
mod_vvisit_counterMinggu ini11219
mod_vvisit_counterBulan ini49785
mod_vvisit_counterSemua5100379
Terima kasih atas kunjungannya

This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Download Buku

 

 

 

 

 

 

 

Download

 

 

 

 

 

 

 

Download