INSTRAN.org | NGO on Transport Issues

  • Indonesian
  • English
Banner

Kementerian PUPR Evaluasi Jatuhnya Cetakan Konstruksi Tol Becakayu

INSTRAN.org - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) akan mengevaluasi jatuhnya formwork atau cetakan kepala pilar proyek tol Becakayu...

Kendala-kendala OK Otrip yang Ditemukan Saat Uji Coba...

INSTRAN.org - Program One Karcis One Trip atau OK Otrip (transportasi satu harga untuk satu kali perjalanan) diuji coba sejak 15 Januari 2018 hingga...

Jalur Kereta Api Bogor-Sukabumi Sudah Bisa Dilalui Pasca-longsor

INSTRAN.org - Kereta api rute Bogor-Sukabumi, Selasa (20/2/2018), kembali beroperasi normal pasca- longsor pada (5/2/2018) lalu di KM 13+8/9. Akibat...

Sopir Angkot OK Otrip yang Bau "Ketek" dan Gondrong Akan Diberi Sanksi

INSTRAN.org - Ketua Koperasi Budi Luhur, Saut Hutabarat mengatakan terdapat Standar Pelayanan Minimal (SPM) yang harus diataati sopir angkot dalam...

Sandiaga Sebut Nama Stasiun MRT Akan Dikomersilkan

INSTRAN.org - Wakil Gubernur DKI Jakarta Sandiaga Uno mengatakan nama untuk stasiun mass rapid transit ( MRT) nanti akan dikomersilkan. Ia...

  • Kementerian PUPR Evaluasi Jatuhnya Cetakan Konstruksi Tol Becakayu

    Tuesday, 20 February 2018 14:36
  • Kendala-kendala OK Otrip yang Ditemukan Saat Uji Coba...

    Tuesday, 20 February 2018 14:35
  • Jalur Kereta Api Bogor-Sukabumi Sudah Bisa Dilalui Pasca-longsor

    Tuesday, 20 February 2018 14:34
  • Sopir Angkot OK Otrip yang Bau "Ketek" dan Gondrong Akan Diberi Sanksi

    Tuesday, 20 February 2018 14:34
  • Sandiaga Sebut Nama Stasiun MRT Akan Dikomersilkan

    Monday, 19 February 2018 14:38

Metropolitan

Kementerian PUPR Evaluasi Jatuhnya Cetakan Konstruksi Tol Becakayu
Tuesday, 20 February 2018
INSTRAN.org - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) akan mengevaluasi jatuhnya formwork atau cetakan kepala pilar proyek tol Becakayu, Selasa (20/2/2018). Read more...
Kendala-kendala OK Otrip yang Ditemukan Saat Uji Coba...
Tuesday, 20 February 2018
INSTRAN.org - Program One Karcis One Trip atau OK Otrip (transportasi satu harga untuk satu kali perjalanan) diuji coba sejak 15 Januari 2018 hingga pertengahan April. Read more...
Jalur Kereta Api Bogor-Sukabumi Sudah Bisa Dilalui Pasca-longsor
Tuesday, 20 February 2018
INSTRAN.org - Kereta api rute Bogor-Sukabumi, Selasa (20/2/2018), kembali beroperasi normal pasca- longsor pada (5/2/2018) lalu di KM 13+8/9. Akibat longsor tersebut, jalur kereta Bogor-Sukabumi... Read more...
Sopir Angkot OK Otrip yang Bau "Ketek" dan Gondrong Akan Diberi Sanksi
Tuesday, 20 February 2018
INSTRAN.org - Ketua Koperasi Budi Luhur, Saut Hutabarat mengatakan terdapat Standar Pelayanan Minimal (SPM) yang harus diataati sopir angkot dalam pelaksanaan program One Karcis One Trip (OK Otrip).... Read more...
Sandiaga Sebut Nama Stasiun MRT Akan Dikomersilkan
Monday, 19 February 2018
INSTRAN.org - Wakil Gubernur DKI Jakarta Sandiaga Uno mengatakan nama untuk stasiun mass rapid transit ( MRT) nanti akan dikomersilkan. Ia mencontohkan Stasiun Dukuh Atas yang dibuka pelelangan... Read more...
MRT Pakai Jalur Layang PDF Print E-mail
PT Mass Rapid Transit (MRT) menyatakan, rencana pembangunan MRT di kawasan Sisingamangaraja, Panglima Polim dan Rumah Sakit Fatmawati tidak bisa dengan jalur bawah tanah melainkan harus dibangun jalur layang. Sebab, pembangunan jalur bawah tanah diyakini akan memakan biaya lebih besar dibanding membangun jalur layang. Selain itu, jika akhirnya disetujui pembangunan jalur bawah tanah, hal itu tentu lebih merugikan warga setempat karena harus memundurkan pondasi bangunannya akibat pengerjaan bawah tanah.

Kepala Biro Komunikasi PT MRT Jakarta, Manpalagupta Sitorus menuturkan, rencana pembangunan MRT Jakarta, termasuk di dalamnya tentang jalur MRT Jakarta telah melalui rangkaian studi yang panjang dan komprehensif oleh berbagai pihak.

Dikatakan Manpalagupta, beberapa pertimbangan terkait jalur layang MRT Jakarta di sepanjang Lebakbulus – Sisingamangaraja, yaitu pembangunan jalur bawah tanah akan memakan biaya yang lebih besar. Tidak hanya itu, jika pembangunannya dilakukan di bawah tanah, secara kebutuhan teknis proses pembangunan, warga di sepanjang jalur tersebut harus memundurkan pondasi bangunannya menjadi lebih jauh dibandingkan jika membangun jalur layang. “Ini yang justru lebih merugikan warga di sana. Dan itu sudah kami perhitungkan baik-baik,” ujar Manpalagupta, Kamis (19/1).

Ia juga mengungkapkan telah melaksanakan rangkaian sosialisasi kepada publik mengenai pembangunan MRT. Sosialisasi itu antara lain, sosialisasi pembebasan lahan Koridor MRT Lebakbulus - Pom Bensin Jl Fatmawati di Kelurahan Cilandakbarat dan Kelurahan Lebakbulus 30 Agustus 2009. Juga dilakukan sosialisasi AMDAL pembangunan MRT Jakarta koridor Dukuhatas – Bundaran HI  pada 28 Juli 2010.

Selanjutnya, sosialisasi pembebasan tanah Proyek MRT Jakarta jalur Lebakbulus –  Bundaran HI pada 12 April 2011 serta diskusi publik yang dihadiri akademisi dan perwakilan warga serta media  pada 16 Desember 2009. “Pemerintah dan PT MRT Jakarta terus berupaya untuk melakukan komunikasi publik dan mencari solusi yang menguntungkan bagi setiap pihak demi terwujudnya MRT Jakarta yang dibutuhkan warga,” tandasnya.
 
Sumber berita: beritajakarta.com, 19 Januari 2012
Link: http://beritajakarta.com/2008/id/berita_detail.asp?idwil=0&nNewsId=48222
 

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    StumbleUpon    Newsvine
 

Has been published

Banner
Writer : Darmaningtyas Thickness : xxi+344 pages Publisher : INSTRAN-Pustaka Yashiba Price : USD 10 Postal purchased please call: Izzul Waro, +6221-79197057-info@instran.org

Visitors

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterToday1292
mod_vvisit_counterYesterday2315
mod_vvisit_counterThis week5365
mod_vvisit_counterThis month47260
mod_vvisit_counterAll4123960
Terima kasih atas kunjungannya

This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Download Buku

 

 

 

 

 

 

 

Download

 

 

 

 

 

 

 

Download