INSTRAN.org | NGO on Transport Issues

  • Indonesian
  • English
Banner

Sopir Angkot di Depok Diharap Tak Gelar Aksi Mogok

INSTRAN.org - Pemerintah Kota (Pemkot) Depok berharap Forum Komunikasi Angkutan Kota Depok (FKAKD) membatalkan rencana melakukan aksi mogok beroperasi...

KRL Jatinegara-Bogor Alami Gangguan di Stasiun UI

INSTRAN.org - Kereta rel listrik (KRL) commuterline nomor 1648 relasi Jatinegara-Bogor mengalami gangguan teknis di Stasiun Universitas Indonesia (UI)...

Pemprov DKI Pastikan Rute Transjakarta Pasar Minggu-Tanah Abang Tak Hapus Metromini

INSTRAN.org - Pelaksana Tugas (Plt) Gubernur DKI Jakarta Sumarsono memastikan rute baru bus Transjakarta dari Pasar Minggu-Tanah Abang tidak akan...

DKI Akan Konsultasikan Aturan Taksi "Online" pada BPTJ

INSTRAN.org - Pelaksana Tugas (Plt) Gubernur DKI Jakarta Sumarsono mengatakan pihaknya tak akan terburu-buru menerapkan tarif atas bawah maupun kuota...

YLKI Soroti Kelemahan Permenhub soal Taksi "Online"

INSTRAN.org - Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) menilai keberadaan taksi berbasis aplikasi atau online selama ini baru menjawab prinsip...

  • Sopir Angkot di Depok Diharap Tak Gelar Aksi Mogok

    Friday, 24 March 2017 14:37
  • KRL Jatinegara-Bogor Alami Gangguan di Stasiun UI

    Friday, 24 March 2017 14:37
  • Pemprov DKI Pastikan Rute Transjakarta Pasar Minggu-Tanah Abang Tak Hapus Metromini

    Friday, 24 March 2017 14:35
  • DKI Akan Konsultasikan Aturan Taksi "Online" pada BPTJ

    Thursday, 23 March 2017 14:41
  • YLKI Soroti Kelemahan Permenhub soal Taksi "Online"

    Thursday, 23 March 2017 14:38

Metropolitan

Sopir Angkot di Depok Diharap Tak Gelar Aksi Mogok
Friday, 24 March 2017
INSTRAN.org - Pemerintah Kota (Pemkot) Depok berharap Forum Komunikasi Angkutan Kota Depok (FKAKD) membatalkan rencana melakukan aksi mogok beroperasi dan unjuk rasa di Balai Kota, Jalan Margonda... Read more...
KRL Jatinegara-Bogor Alami Gangguan di Stasiun UI
Friday, 24 March 2017
INSTRAN.org - Kereta rel listrik (KRL) commuterline nomor 1648 relasi Jatinegara-Bogor mengalami gangguan teknis di Stasiun Universitas Indonesia (UI), Depok, Jawa Barat, Kamis (23/3/2017) malam.... Read more...
Pemprov DKI Pastikan Rute Transjakarta Pasar Minggu-Tanah Abang Tak Hapus Metromini
Friday, 24 March 2017
INSTRAN.org - Pelaksana Tugas (Plt) Gubernur DKI Jakarta Sumarsono memastikan rute baru bus Transjakarta dari Pasar Minggu-Tanah Abang tidak akan menganggu transportasi existing atau yang sebelumnya... Read more...
DKI Akan Konsultasikan Aturan Taksi "Online" pada BPTJ
Thursday, 23 March 2017
INSTRAN.org - Pelaksana Tugas (Plt) Gubernur DKI Jakarta Sumarsono mengatakan pihaknya tak akan terburu-buru menerapkan tarif atas bawah maupun kuota taksi online seperti yang tertuang dalam revisi... Read more...
YLKI Soroti Kelemahan Permenhub soal Taksi "Online"
Thursday, 23 March 2017
INSTRAN.org - Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) menilai keberadaan taksi berbasis aplikasi atau online selama ini baru menjawab prinsip aksesbilitas transportasi karena konsumen lebih mudah... Read more...
MRT Pakai Jalur Layang PDF Print E-mail
PT Mass Rapid Transit (MRT) menyatakan, rencana pembangunan MRT di kawasan Sisingamangaraja, Panglima Polim dan Rumah Sakit Fatmawati tidak bisa dengan jalur bawah tanah melainkan harus dibangun jalur layang. Sebab, pembangunan jalur bawah tanah diyakini akan memakan biaya lebih besar dibanding membangun jalur layang. Selain itu, jika akhirnya disetujui pembangunan jalur bawah tanah, hal itu tentu lebih merugikan warga setempat karena harus memundurkan pondasi bangunannya akibat pengerjaan bawah tanah.

Kepala Biro Komunikasi PT MRT Jakarta, Manpalagupta Sitorus menuturkan, rencana pembangunan MRT Jakarta, termasuk di dalamnya tentang jalur MRT Jakarta telah melalui rangkaian studi yang panjang dan komprehensif oleh berbagai pihak.

Dikatakan Manpalagupta, beberapa pertimbangan terkait jalur layang MRT Jakarta di sepanjang Lebakbulus – Sisingamangaraja, yaitu pembangunan jalur bawah tanah akan memakan biaya yang lebih besar. Tidak hanya itu, jika pembangunannya dilakukan di bawah tanah, secara kebutuhan teknis proses pembangunan, warga di sepanjang jalur tersebut harus memundurkan pondasi bangunannya menjadi lebih jauh dibandingkan jika membangun jalur layang. “Ini yang justru lebih merugikan warga di sana. Dan itu sudah kami perhitungkan baik-baik,” ujar Manpalagupta, Kamis (19/1).

Ia juga mengungkapkan telah melaksanakan rangkaian sosialisasi kepada publik mengenai pembangunan MRT. Sosialisasi itu antara lain, sosialisasi pembebasan lahan Koridor MRT Lebakbulus - Pom Bensin Jl Fatmawati di Kelurahan Cilandakbarat dan Kelurahan Lebakbulus 30 Agustus 2009. Juga dilakukan sosialisasi AMDAL pembangunan MRT Jakarta koridor Dukuhatas – Bundaran HI  pada 28 Juli 2010.

Selanjutnya, sosialisasi pembebasan tanah Proyek MRT Jakarta jalur Lebakbulus –  Bundaran HI pada 12 April 2011 serta diskusi publik yang dihadiri akademisi dan perwakilan warga serta media  pada 16 Desember 2009. “Pemerintah dan PT MRT Jakarta terus berupaya untuk melakukan komunikasi publik dan mencari solusi yang menguntungkan bagi setiap pihak demi terwujudnya MRT Jakarta yang dibutuhkan warga,” tandasnya.
 
Sumber berita: beritajakarta.com, 19 Januari 2012
Link: http://beritajakarta.com/2008/id/berita_detail.asp?idwil=0&nNewsId=48222
 

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    StumbleUpon    Newsvine
 

Has been published

Banner
Writer : Darmaningtyas Thickness : xxi+344 pages Publisher : INSTRAN-Pustaka Yashiba Price : USD 10 Postal purchased please call: Izzul Waro, +6221-79197057-info@instran.org

Visitors

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterToday2804
mod_vvisit_counterYesterday3444
mod_vvisit_counterThis week17816
mod_vvisit_counterThis month61866
mod_vvisit_counterAll3291888
Terima kasih atas kunjungannya

This page require Adobe Flash 9.0 (or higher) plug in.

Download Buku

 

 

 

 

 

 

 

Download

 

 

 

 

 

 

 

Download